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N-VANとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 208.9万円528万円
パサートオールトラックの相場表を見る
2011 中古車掲載台数 28
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ワンオーナー SENSING ナビ/TV/ブルートゥース/リアカメラ ドラレコ ETC 電動格納ミラー LEDライト 車検R9.11月まで 1年保証付

    本体価格
    123.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 当社元デモカー 8インチ・ホンダ純正ナビ

    本体価格
    197万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 8型ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ ビルトインETC USB充電ポート ホンダセンシング 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート ブラックフロントグリル 禁煙車

    本体価格
    144.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 1年保証付 ワンオーナー 純正ナビ ETC Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー CD再生 衝突軽減システム クルーズコントロール キーレスエントリー オートエアコン 社外アルミホイール レーンアシスト

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 当社元レンタカー 純正8インチ・コネクト

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ワンオーナー・ホンダセンシング・電格同色ミラー・アームレスト・メモリーナビ・Bluetooth・バックカメラ・USBポート・キーレス・PW・PVガラス・クルーズコントロール・両側スライドドア・保証書・取説

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 一年保証 キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    61万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ハイルーフ ルーフキャリア ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD ナビ テレビ バックカメラ CD DVD クルーズコントロール

    本体価格
    59万円

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    295万円

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    本体価格
    435万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD ACCトラベルアシストBluetoothカープレイリアビューカメラレザーシートシートヒーターETC2.0 純正ナビゲーション スマート&エントリーシステムブラインドスポットルーフレール

    本体価格
    490万円

関東
471
137.3万円
関西
260
136.6万円
東海
417
146.5万円
北海道
84
130.6万円
九州
271
130.3万円
東北
145
139.2万円
北陸・甲信越
151
141.5万円
中国
119
125.8万円
四国
93
129.3万円
地域別台数
関東
17
376.9万円
関西
6
452.8万円
東海
2
403万円
北海道
0
---
九州
1
368.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
439万円

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N-VANとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
119.8万円209.2万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
658 排気量(cc) 1968
53~64 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は2011台、パサートオールトラックの中古車は28台掲載しています。
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