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ロードスターRFとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとHonda eの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ホンダ  Honda e
VS
154.8万円455万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 186.7万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
267 中古車掲載台数 30
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS SDナビ TV 本革シート シートヒータ

    本体価格
    183万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    265.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ETC バックカメラ BOSEスピーカー シートヒーター

    本体価格
    385万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 革シート BOSEサウンドシステム AW2本新品 MT車 ナビ フルセグTV ETC バックカメラ Bluetooth接続 ワンオーナー 記録簿 禁煙車 DVD再生

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    225.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 茶革暖 外マフラー ETC Bカメラ TV BT音楽

    本体価格
    154.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション マツダスピードフルエアロ リアスポイラー ヒーター付き本革シート BOSEサウンドシステム 純正コネクトナビ バックカメラ 地デジTV 17インチアルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    268.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS エアバック ABS 純正レカロシート BOSEサウンド マツダコネクト BBSアルミホイール バックカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    345.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    278.7万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ スカイルーフ 電気自動車

    本体価格
    315.9万円

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    367.8万円

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    230.4万円

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    本体価格
    248万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 純正12.3型コネクトナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC2.0 スカイルーフ 純正ドライブレコーダー コーナーセンサー シートヒーター ステアリングヒーター 純正AW スマートキー

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    349万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ホンダコネクトディスプレイ マルチビューカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー パーキングアシスト オートハイビーム シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 純正コネクトディスプレイ ETC2.0 衝突軽減

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 純ナビ Hコネクト 安心P Bカメ

    本体価格
    219.8万円

関東
114
278.7万円
関西
35
283万円
東海
42
256.5万円
北海道
5
299.7万円
九州
24
273.5万円
東北
8
287.6万円
北陸・甲信越
11
331.9万円
中国
19
241.1万円
四国
9
306.4万円
地域別台数
関東
13
248.6万円
関西
2
316.8万円
東海
9
335.4万円
北海道
0
---
九州
4
354.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
1
208万円

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ロードスターRFとHonda eのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ホンダ  Honda e
324万円438.2万円 新車時価格 451万円495万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1997 排気量(cc) ---
158~184 最高出力(馬力) 136~154
FR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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