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ミニクラブマンとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  Honda e
VS
12.8万円592万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 169.9万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
891 中古車掲載台数 26
  • ミニ ミニクラブマン クーパー D ターボ車 アイドリングストップ クルーズコントロール 革巻きステアリング 純正ナビ Bluetooth バックカメラ スマートキー ミラー型ETC ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビ LEDライト バックカメラ ACC

    本体価格
    149万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ナビ LED ETC クルーズコントロール

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD シートヒータ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 1年保証付or運搬費弊社負担 1オーナー アクティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス フルセグTV ペッパーパッケージ MINIドライビングモード 純正ブラックAW Bカメラ

    本体価格
    184万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS エアサス CCW

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT 後期モデル・バックカメラ・アクティブクルーズコントロール・障害物センサー・純正HDDナビ・ミラーETC・純正18インチアルミ・コンフォートアクセス・フロントフォグランプ・LEDライト・スマートキー

    本体価格
    217万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT AppleCarPlay オートクルーズ パーキングアシスト シートヒーター

    本体価格
    309万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス ジョンクーパーワークス エアロ

    本体価格
    89.8万円

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    258万円

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    255.8万円

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    299.8万円

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    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 禁煙車 純正12.3インチワイドディスプレイナビ スカイルーフ バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー クリアランスソナー レーダークルーズコントロール ETC2.0 純正16インチAW シートヒーター

    本体価格
    203.7万円

  • ホンダ Honda e アドバンス H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビTV Rカメラ マルチビュー BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 スペアキーAAC

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙車 サンルーフ 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ LEDヘッドライト プレミアムサウンドシステム ETC2.0 レーダークルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 登録済未使用車 ワイドスクリーン ETC2.0  パーキングパイロット マルチビューカメラ プレミアムサウンドスピーカー パノラマルーフ

    本体価格
    498.8万円

関東
354
170.2万円
関西
144
167.5万円
東海
156
178.7万円
北海道
27
159.6万円
九州
77
162.3万円
東北
49
145.3万円
北陸・甲信越
34
176.2万円
中国
27
148.2万円
四国
23
95.6万円
地域別台数
関東
12
255.2万円
関西
2
317.7万円
東海
10
334.6万円
北海道
0
---
九州
1
258万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
237.8万円

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ミニクラブマンとHonda eのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   ホンダ  Honda e
290万円615万円 新車時価格 451万円495万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1498~1998 排気量(cc) ---
102~306 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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