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ZR-Vとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとエクスプローラーの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   フォード  エクスプローラー
VS
196.1万円457.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 39.8万円658.9万円
エクスプローラーの相場表を見る
1846 中古車掲載台数 120
  • ホンダ ZR-V e:HEV Z特別仕様車クロスツーリング クロスツーリング/弊社元試乗車/低距離/ドライブレコーダー/全周囲カメラ/ブラインドスポット/ホンダセンシング/ホンダコネクト/前列シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーテールゲート/電動パワー

    本体価格
    404.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正メモリナビ マルチビューカメラ 本革パワーシート シートヒーター LEDヘッド ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    327万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 9型純正ナビ TV 前後ドラレコ Rカメラ ETC パワーテールゲート ブラインドスポットインフォメーション ワンオーナー ホンダセンシング

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社試乗車 禁煙車 Honda CONNECTディス

    本体価格
    358万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙 ワンオーナー 全方位カメラ 純正大型ナビ フルセグTV Bluetooth USB接続 ETC2.0 パワーテールゲート シートヒーター ブレーキホールド 追従型クルーズコントロール 純正AW

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 当社 試乗車

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダ認定中古車/2年保証/ワンオーナー/ホンダセンシング/メモリーナビ/全周囲カメラ/フルセグTV/ETC2.0車載器/電動リアゲート/本革シート/シートヒーター/Bluetooth/パワーシート/

    本体価格
    337.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 06 ホンダセンシング 横滑り防止装置 後退出庫サポート マルチビューカメラ Honda CONNECTディスプレイ ドライブレコーダー ナビ バックカメラ ETC ワイヤレス充電器 シートヒーター

    本体価格
    364.5万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X ワンオーナー 禁煙車 ギャザズ9インチナビ フルセグTV Bluetooth機能 バックモニター Applecarpla 2.0ETC ドライブレコーダー前後 BSI LEDヘッドライト

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ・クリスタルブラックパール ・ワンオーナー ・令和5年11月登録 ・走行2万7千キロ ・車検整備付 ・ホンダコネクトディスプレー ・マルチビューカメラシステム ・ETC ・ドアバイザー ・2年保証

    本体価格
    303.8万円

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    本体価格
    157.5万円

関東
664
326.4万円
関西
166
323.7万円
東海
287
324.5万円
北海道
75
347.6万円
九州
231
333.5万円
東北
123
333.3万円
北陸・甲信越
164
336万円
中国
67
328.2万円
四国
69
336.5万円
地域別台数
関東
57
180万円
関西
10
151.2万円
東海
31
205.6万円
北海道
5
244.4万円
九州
5
194.2万円
東北
2
141.5万円
北陸・甲信越
3
176.2万円
中国
5
161.5万円
四国
2
132.5万円

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ZR-Vとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   フォード  エクスプローラー
294.9万円472.8万円 新車時価格 440万円635万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~3500
141~178 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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