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WR-Vとテリオスを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとテリオスの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   ダイハツ  テリオス
VS
183万円~418万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 87万円~105万円
テリオスの相場表を見る
567台 中古車掲載台数 2台
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス メモリーナビ ドライブレコーダー ETC リアカメラ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 純正8型ナビ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙車 フルセグ バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    248.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 運転支援 パーキングセンサー LEDヘッドライト  ETC  オートリトラミラー  オーディオレス

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ オートエアコン オートライト USBソケット SOSコール スマートキー

    本体価格
    202.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング 9型ナビTV Bluetooth バックカメラ ルーフレール スマートキー プッシュスタート LEDオートライト LEDフォグ パドルシフト ステリモ 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス レーダークルーズコントロール ギャザーズナビ フルセグ ヘッドライトレベライザー ETC ハーフレザーシート 電動格納ミラー レーンキープアシスト バックカメラ

    本体価格
    274.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 2年保証 純正ナビ 前後ドラレコ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト Bluetooth TV スマホ連携 USB接続 17インチ純正アルミホイール スペアキーあり

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 禁煙車 ホンダセンシング 純正7型DA Bカメラ/Carplay/Bluetooth 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト コーナーセンサー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ヘッドライトレベライザー ETC

    本体価格
    242.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ 登録済未使用車 バックカメラ アクセル踏み間違い防止装置 アダプティブクルーズコントロール フォグランプ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム MTモード 禁煙車

    本体価格
    224万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ テリオス 1.3 CL 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ テリオス 1.3 CLリミテッド 5速MT 板金塗装歴無し 外板フルオリジナル 社外ナビゲーション TV キーレスキー ETC 取説/メンテナンスノート 走行35000キロ

    本体価格
    87万円

関東
127台
241.8万円
関西
76台
232.6万円
東海
140台
242.7万円
北海道
7台
218.5万円
九州
78台
243.9万円
東北
38台
244.2万円
北陸・甲信越
40台
244.3万円
中国
38台
230.9万円
四国
23台
233.5万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
1台
87万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
105万円

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WR-Vとテリオスのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ダイハツ  テリオス
209.9万円~258.1万円 新車時価格 120万円~173万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 3865×1555×1760  他
1496 排気量(cc) 1295~1297
118 最高出力(馬力) 90~140
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

見た目以上に本格的な4WD性能をもつ

背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席&助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWR-Vの中古車は567台、テリオスの中古車は2台掲載しています。
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