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WR-Vとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
803 中古車掲載台数 117
  • ホンダ WR-V 1.5 Z ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC2.0

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト LEDフォグ プライバシーガラス アルミホイール

    本体価格
    257.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング9インチコネクトフルセグナビ パドルシフト LEDヘッドライト スマートキー ETC バックモニターUSB電源

    本体価格
    258万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 当社デモカー 純正9インチナビ

    本体価格
    215万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ナビ装着パッケージ バックカメラ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ USB充電 LEDオートライト&ハイビーム レーダークルーズC 横滑り防止 Pセンサー 半革シート 純正アルミ ワンオーナー禁煙 買取車

    本体価格
    239万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル R7登録 純正9型ナビ フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ETC シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    213.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ブラックスタイル 元試乗車/ナビ/Rカメラ/ETC/LEDヘッドライト/アルミホイール/2年保証

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン パワーウインドウ バックカメラ 横滑り防止機能 電格ミラー

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 純正オプション9型ナビ/フルセグTV/ブルートゥース・フロアマット・ドアバイザー 黒塗装17インチアルミ ルーフレール アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ メーカー保証継承

    本体価格
    258.8万円

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    578万円

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    2891.7万円

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    本体価格
    475万円

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    本体価格
    457万円

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    297万円

関東
269
234.6万円
関西
99
233.9万円
東海
186
230.9万円
北海道
6
246.9万円
九州
70
241.7万円
東北
50
249.2万円
北陸・甲信越
73
233.3万円
中国
27
236.6万円
四国
23
234.3万円
地域別台数
関東
48
1049.4万円
関西
16
829.8万円
東海
18
905.4万円
北海道
2
288万円
九州
10
823.8万円
東北
3
1825.1万円
北陸・甲信越
3
601.9万円
中国
8
991.1万円
四国
9
1255.6万円

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WR-Vとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   マセラティ  グラントゥーリズモ
209.9万円258.1万円 新車時価格 2440万円3660万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1496 排気量(cc) 2992
118 最高出力(馬力) 490~550
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWR-Vの中古車は803台、グラントゥーリズモの中古車は117台掲載しています。
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