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WR-Vと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  WR-V   ポルシェ  718ボクスター
VS
182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 455.9万円1500万円
718ボクスターの相場表を見る
801 中古車掲載台数 155
  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    208.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 純正8インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド  車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    257.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    231.3万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ディスプレイオーディオ8インチ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    250.6万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 レーダークルーズ クリアランスソナー レーンアシスト LEDヘッド ホンダセンシング パドルシフト 純正16インチホイール USB電源 デュアルオートエアコン スマートキー レーンキープアシスト

    本体価格
    205.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 純正フロアマット/オートリトラミラー/LEDヘッドライト/

    本体価格
    227万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル 当社デモカー・Bluetooth・純正ナビ・リア

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ブラックスタイル Bluetooth対応フルセグナビ9インチ Honda CONNECTナビ LXM-242ZFNi ETC

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    223.9万円

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    1188万円

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    1348万円

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    819.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター S 正規ディーラー車

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ホワイト/青幌/シートヒーター/エントリー&ドライブ/19インチAW

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK OPカラー SクロノPKG レザーPKG

    本体価格
    1075万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK スポーツクロノPKG GTSインテリアPKG

    本体価格
    1460万円

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    本体価格
    969.9万円

関東
225
234.1万円
関西
87
229.6万円
東海
191
225.4万円
北海道
9
249.9万円
九州
130
235.4万円
東北
39
251.5万円
北陸・甲信越
61
234.3万円
中国
28
228.5万円
四国
31
231.6万円
地域別台数
関東
84
917.3万円
関西
25
977.5万円
東海
27
969.6万円
北海道
1
1098万円
九州
9
1040.7万円
東北
1
680.5万円
北陸・甲信越
4
782.7万円
中国
2
723万円
四国
2
694.5万円

WR-Vの中古車を探す

718ボクスターの中古車を探す

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WR-Vと718ボクスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   ポルシェ  718ボクスター
209.9万円258.1万円 新車時価格 658万円1514.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
1496 排気量(cc) 1988~3995
118 最高出力(馬力) 300~400
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWR-Vの中古車は801台、718ボクスターの中古車は155台掲載しています。
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