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N-VAN e:とスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   マツダ  スクラムワゴン
VS
104万円285万円
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中古車相場 17.9万円218万円
スクラムワゴンの相場表を見る
665 中古車掲載台数 196
  • ホンダ N-VAN e: e: L4 禁煙 元当社試乗車 8インチナビ リアカメラ 前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ETC Bluetooth USB シートヒーター 急速充電ポート パーキングセンサー

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正メモリーナビTV バックカメラ 急速充電ポート ETC車載器 ドア 両側スライドドア スマートキー プッシュボタンスタート オートエアコン シートヒーター USB充電ポート 液晶メーターパネル 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 試乗車 リアカメラ ETC 純正ナビ

    本体価格
    203万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 中古スタッドレスタイヤ・純正メモリーナビ・ドライブレコーダー前後装着+ETC付・当社デモカー・EV車・ホンダセンシング・LEDヘッドライト・バックモニター・Bluetooth接続・USB端子

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 試乗車 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 純正8インチ画面コネクトナビ 前後ドライブレコーダー シートヒーター ETC2.0車載器 LEDヘッドライト

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 認定中古車2年保証 純正ナビVXM-245ZFEi  ETC  ミュージックプレイヤー接続 スマートキー バックカメラ 安全装置:ホンダセンシング シートヒーター クルーズコントロール 盗難防止装置

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 試乗車 メモリーナビ ETC ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 元試乗車 8インチコネクトナビフルセグTV 前後ドライブレコーダー 前後パーキングセンサー 運転席シートヒーター ETC USB サイドエアバッグ LEDヘッドライト リアカメラ 禁煙車

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社元試乗車 ホンダセンシング ホンダコネクト対応 純正8インチナビ リアカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    34.1万円

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    95.8万円

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    109.9万円

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    30万円

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    本体価格
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    本体価格
    140.5万円

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    本体価格
    75万円

関東
239
174.4万円
関西
43
173.6万円
東海
69
171.2万円
北海道
4
171.2万円
九州
206
188.6万円
東北
14
178.3万円
北陸・甲信越
62
187.7万円
中国
15
168.6万円
四国
13
169.9万円
地域別台数
関東
49
81.8万円
関西
42
75.2万円
東海
25
87.9万円
北海道
7
87.8万円
九州
27
86.9万円
東北
12
91.7万円
北陸・甲信越
9
123万円
中国
14
101.5万円
四国
11
94万円

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ホンダ  N-VAN e:   マツダ  スクラムワゴン
244万円291.9万円 新車時価格 143.6万円227.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
--- 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
1名、2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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