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Super-ONEと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  Super-ONE   BMW  7シリーズ
VS
316.6万円
Super-ONEの相場表を見る
中古車相場 53万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
1 中古車掲載台数 224
  • ホンダ Super-ONE ベースモデル 9インチコネクトナビ・ETC2.0車載器・BOSEサウンドシステム・当店デモカー

    本体価格
    316.6万円

ピックアップ中古車
  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 1オーナー 走行58900km 後期モデル

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    244.7万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ ベージュ革 サンルーフ 禁煙車 全周囲カメラ TV シートH &C マッサージ

    本体価格
    155万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ レザーシート・シートヒータ・ベンチレーション・ACC・ヘッドアップディスプレイ・電動リアゲート・純正20インチアルミ・シフトクローズ・アダプティブLEDヘッドライト・バックカメラ・PDCセンサー・Mパワーシート

    本体価格
    251.8万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス Mスポーツ サンルーフ 本革電動シート 純正ナビ

    本体価格
    359万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD M スポーツ・ブレーキ(ダーク・ブルー・メタリック・キャリパー/エンターテイメントプロ(31.3インチスクリーン)/エグゼクティブラウンジシート/リヤコンフォートPKG/電動パノラマサンルーフ/B&Wサラウンド/)

    本体価格
    951万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD リヤ・シート・エンターテインメント・エクスペリエンス 自動ドア インテグラルアクティブステアリング Fクライメートシート 後席マルチファンクションシート R温度調節シート Rマッサージ機能  TV機能

    本体価格
    849.9万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 茶革シート 全席シートヒーター 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV Bluetooth アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポット LEDヘッドライト 純正20インチアルミ ETC

    本体価格
    296.7万円

  • BMW 7シリーズ 740Ld xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 黒革 パノラマSR ハーマンカードンサウンド リアシートエンターテインメントエクスペリエンス ヘッドアップディスプレイ インテリジェントS コンフォートA ACC LKA BSM 純正ナビ 地デジ 360°カメラ

    本体価格
    280.1万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ Laserlight/M Performance/Mエアロダイナミクス/レ-ザ-ライト/20インチアルミ/サンル-フ/リア・サイドロ-ラ-ブラインド/フロントベンチレ-タ-/前後シ-トヒ-タ-/車線変更警告/ハイグロスシャド-ライン/

    本体価格
    348万円

関東
0
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関西
1
316.6万円
東海
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北海道
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
103
451.6万円
関西
41
581.4万円
東海
36
337.7万円
北海道
6
309.5万円
九州
8
460.3万円
東北
6
497.8万円
北陸・甲信越
9
378.7万円
中国
6
538.9万円
四国
9
427.1万円

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Super-ONEと7シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  Super-ONE   BMW  7シリーズ
339万円 新車時価格 1460万円1720万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3580×1575×1615 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
--- 排気量(cc) 2992~2998
95 最高出力(馬力) 286~381
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

五感を刺激する小型EV「Super-ONE」登場

ホンダは2026年5月、小型EV「Super-ONE」を発売した。「N-ONE e:」をベースに全幅を拡大した専用シャシーを採用し、ロー&ワイドな外観と軽快なハンドリングを両立した。車両重量1090kgの軽量設計やワイドトレッドにより安定した操縦性を確保し、5段階ドライブモードやシングルペダル操作も備えた。専用のBOOSTモードでは最大出力を70kWへ高め、仮想シフトやサウンド演出により走行時の高揚感を高められている。航続距離は274kmとされ、急速充電にも対応。BOSEによる音響システムやコネクテッド機能など装備面も充実し、日常の移動を刺激あふれる体験に進化できるモデルとなっている。(2026.5)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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