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Super-ONEと3008を比較! - みんなの比較車種

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Super-ONEと3008の中古車情報を比較する

ホンダ  Super-ONE   プジョー  3008
VS
316.6万円
Super-ONEの相場表を見る
中古車相場 35.5万円621.1万円
3008の相場表を見る
1 中古車掲載台数 268
  • ホンダ Super-ONE ベースモデル 9インチコネクトナビ・ETC2.0車載器・BOSEサウンドシステム・当店デモカー

    本体価格
    316.6万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 正規D認定中古車 レザーPKG メーカー保証

    本体価格
    300.9万円

  • プジョー 3008 アリュール 後期モデル/アダプティブクルーズコントロール/アクティブセーフティブレーキ/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/液晶メーター/Appleカープレイ/Androidオート/パドルシフト/バックカメラ/左カメラ/6か月保証付き

    本体価格
    173.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ ファーストクラスPKG アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ フロントカメラ Apple Car Play 禁煙車

    本体価格
    148.6万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 純正ナビ・バックカメラ・スマートキー&プッシュスタート・パワーバックドア・電子パーキングブレーキ・純正18インチAW

    本体価格
    212.5万円

  • プジョー 3008 GTライン /1オーナー/パノラマSR/ACC/BSM/LKA/ナビTV/スキャン型全周囲カメラ/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/パドルシフト/PWバックドア/Cソナー/LEDヘッド/禁煙車/

    本体価格
    113.9万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション ワンオーナー下取 禁煙車 新車継承保証+認定中古車保証12ヵ月 サンルーフ レザーシート ACC 衝突軽減ブレーキ カープレイ&アンドロイドオート 後カメラ LEDライト スマートキー レーンアシスト

    本体価格
    345万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2リッターディーゼルターボ アイシン製8速AT ハーフTEPレザーシート パノラミックガラスルーフ ETC 2カメラドライブレコーダー

    本体価格
    188.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 ファーストクラスPKG サンルーフ 純正ナビ地デジBカメラF/RDレコETC パワーバックドア パワーシート シートヒーター ブラインドウスポットモニター レーンキープ 衝突軽減

    本体価格
    175万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 新車保証継承 1.2ターボ+モーター 6速DCT コネクテッドナビ 21インチディスプレー シート・ステアリングヒーター 自動ハイビームLEDライト ハンズフリー電動テールゲート 360度カメラ

    本体価格
    501.5万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 認定中古車 特別仕様車 当社デモカー ETC 前後ドラレコ 純正ナビ 360カメラ LED カープレイ 電動リアゲート 禁煙車 新車保証継承 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    419万円

関東
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316.6万円
東海
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
110
303.9万円
関西
38
247.3万円
東海
54
287万円
北海道
7
277.1万円
九州
14
283.2万円
東北
17
206万円
北陸・甲信越
14
289.1万円
中国
10
249.3万円
四国
4
277.4万円

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Super-ONEと3008のカタログ情報を比較する

ホンダ  Super-ONE   プジョー  3008
339万円 新車時価格 489万円614.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3580×1575×1615 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
--- 排気量(cc) 1199
95 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

五感を刺激する小型EV「Super-ONE」登場

ホンダは2026年5月、小型EV「Super-ONE」を発売した。「N-ONE e:」をベースに全幅を拡大した専用シャシーを採用し、ロー&ワイドな外観と軽快なハンドリングを両立した。車両重量1090kgの軽量設計やワイドトレッドにより安定した操縦性を確保し、5段階ドライブモードやシングルペダル操作も備えた。専用のBOOSTモードでは最大出力を70kWへ高め、仮想シフトやサウンド演出により走行時の高揚感を高められている。航続距離は274kmとされ、急速充電にも対応。BOSEによる音響システムやコネクテッド機能など装備面も充実し、日常の移動を刺激あふれる体験に進化できるモデルとなっている。(2026.5)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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