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タンクとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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タンクとジェミニの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   いすゞ  ジェミニ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 65.9万円258万円
ジェミニの相場表を見る
1717 中古車掲載台数 18
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    93万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 4WD 44WD スマートアシスト(衝突回避支援

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビ フルセグ 両側電動スライドドア

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 片側パワースライドドア ブルートゥース対応ナビ スマートアシストII 衝突回避 横滑り防止 アイドリングストップバックカメラ 2列目サンシェイド

    本体価格
    50万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S プッシュスタート/両側パワースライドドア/

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正SDナビ(DVD再生・Bluetooth) フルセグTV バックカメラ ETC車載器 前後ドライブレコーダー 両側自動ドア  コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    126.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマアシ ナビ TV 両側パワースライド クルコン CD・DVD再生 Bluetooth接続 LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワスラ 純ナビBカメラ スマアシII 1オーナー 純正ナビ/地デジ/CD/Bluetooth/Bカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミ クルコン ステリモ オートライト

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    65.9万円

  • いすゞ ジェミニ C/C 5速マニュアル車ディーゼルターボ車

    本体価格
    69.9万円

関東
495
101.7万円
関西
250
102.4万円
東海
211
102万円
北海道
72
113万円
九州
225
105.7万円
東北
161
115.8万円
北陸・甲信越
135
105.3万円
中国
115
106.7万円
四国
53
109.9万円
地域別台数
関東
12
161.8万円
関西
1
157万円
東海
2
139.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

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タンクとジェミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   いすゞ  ジェミニ
146.3万円204.6万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
996 排気量(cc) 1493~1590
69~98 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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