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タンクとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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タンクとジェミニの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   いすゞ  ジェミニ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
1657 中古車掲載台数 18
  • トヨタ タンク 1.0 G-T 両側電動スライドドア/ETC/TV/バックカメラ/サポカー/衝突被害軽減ブレーキ/クルーズコントロール

    本体価格
    61.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    77.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S スマートアシストII 禁煙車 純正9型ナビTV 両側電動ドア バックカメラ クルーズコントロール 純正OP14インチAW ETC Bluetooth 車線逸脱警告 オートエアコン 後席サンシェード

    本体価格
    40.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正9型ナビ・フルセグTV・バックモニター・

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ タンク カスタムG ETC ドラレコ スマートキー 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ターボ 禁煙車 純正9型ナビTV 両側電動ドア バックカメラ スマートアシストIII クルーズコントロール コーナーセンサ LEDヘッド 純正15インチAW ETC Bluetooth HDMI入力

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ スマートアシスト 両側パワースライドドア クルーズコントロール レーンアシスト コーナーセンサー オートハイビーム LEDヘッドライト ETC テレビ再生 Bluetooth スマートキー

    本体価格
    55.3万円

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    本体価格
    235万円

  • いすゞ ジェミニ C/C 

    本体価格
    28万円

  • いすゞ ジェミニ 1.8 ZZ-R 

    本体価格
    179万円

  • いすゞ ジェミニ 1.5 C/C 5速マニュアル車エンジン型式 D15B

    本体価格
    65.9万円

  • いすゞ ジェミニ イルムシャーターボ改 

    本体価格
    応談

関東
456
99.5万円
関西
228
100.7万円
東海
213
103.9万円
北海道
67
113.7万円
九州
235
102.5万円
東北
165
114.2万円
北陸・甲信越
131
103.6万円
中国
115
105.1万円
四国
47
104.5万円
地域別台数
関東
12
151万円
関西
1
157万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
205万円
四国
1
28万円

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タンクとジェミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   いすゞ  ジェミニ
146.3万円204.6万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
996 排気量(cc) 1493~1590
69~98 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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