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フィットとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
12.9万円288.3万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニハッチバックの相場表を見る
4868 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ワンオーナー Honda CONNECT搭載 Gathers純正メモリーナビ Bluetoothオーディオ機能 バックカメラ 前後ドラレコ LEDヘッドライト ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター ・前後ドラレコ装着車

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 6速MT RS リアスポイラー クルーズコントロール シティブレーキアクティブシステム スマートキー&プッシュスタート ナビ Bluetooth接続 フルセグ 純正AW

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス ワンオーナー車 純正9インチナビ フルセ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 純正 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS レンタアップ ホンダコネクト

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フィット 1.3 ネス 4WD ホンダセンシング 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth接続 Bカメラ アイドリングストップ ドラレコ前後 スマートキー LEDライト コーナーセンサー

    本体価格
    150.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ナビ TV CD DVD ブルートゥース  バックカメラ  ETC 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム デモカーUP・LED・ホンダCONNECT・メモリナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 純正9型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニハッチバック 1.5イルムシャーターボ3ドアハッチ前期角目 フルメンテ

    本体価格
    100万円

  • いすゞ ジェミニハッチバック イルムシャーターボRS 400台限定車 車高調 14インチAW

    本体価格
    198万円

関東
1450
125.4万円
関西
505
114.8万円
東海
512
131.6万円
北海道
354
132万円
九州
657
114.5万円
東北
576
140.8万円
北陸・甲信越
380
125.3万円
中国
269
120.5万円
四国
165
122.6万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フィットとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   いすゞ  ジェミニハッチバック
155.8万円292.9万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
1317~1496 排気量(cc) 1471~1588
98~118 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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