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UXとジェミニハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   いすゞ  ジェミニハッチバック
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニハッチバックの相場表を見る
665 中古車掲載台数 2
  • レクサス UX 250h ブラウン エディション 10.3型ナビ 全周囲 ETC2.0 BSM PKSB LSS+ フルセグ ブルーレイ再生 ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    303万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 1オーナー/パノラミックビュー/BSM

    本体価格
    365.5万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー サンルーフ 衝突回避 ナビ

    本体価格
    433万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正9インチナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC レザーシート BSM メモリー付パワーシート 電動ラゲッジ シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト パワーウィンド ABS

    本体価格
    283.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 12.3型ナビ サンルーフ パノラミックビュー OPオレンジカラー AppleCarPlay 前席シートヒーター&ベンチレーション 三眼LEDヘッドライト パワーバックドア ドラレコ ETC2.0 HUD 18inchAW

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    289万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 12.3型ナビETC モデリスタエアロ本革シート フルセグ Bluetooth 全方位カメラ レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 後方死角センサー エアシート シートヒーター スマートキー LEDライト LEDフォグ

    本体価格
    325.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    268万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 本革 360カメラ 純ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    292.8万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 純正ナビ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー クリアランスソナー パドルシフト パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア ルーフレール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    322.1万円

ピックアップ中古車
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    198万円

関東
175
336.2万円
関西
127
335.4万円
東海
140
326.8万円
北海道
16
375.8万円
九州
93
349.1万円
東北
27
343.7万円
北陸・甲信越
43
354.5万円
中国
28
311.3万円
四国
16
343.1万円
地域別台数
関東
2
149万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとジェミニハッチバックのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   いすゞ  ジェミニハッチバック
390万円575.7万円 新車時価格 116.8万円200.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1325
1986 排気量(cc) 1471~1588
146~174 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

クーペボディを延長したスタイリッシュハッチ

1990(H2)年に登場したいすゞが生産した最後のオリジナルジェミニとなった。デビュー当初は曲面を多用したエアロロックなセダンボディのみであったがワゴンテイストの3ドアハッチバックモデルを追加。なかでもこのハッチバックモデルは、クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用して、スペシャリティかつ高い実用性を誇った。1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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