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V60とピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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V60とピアッツァの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   いすゞ  ピアッツァ
VS
20万円823万円
V60の相場表を見る
中古車相場 130万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
572 中古車掲載台数 10
  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 後期型 黒革 1オーナー 毎年ディーラー整備 記録簿8枚 インテリセーフ フルセグTV バックカメラ 前後パークセンサー HDDナビ ヒーター付きメモリーパワーシート ETC2.0 スマートキー 純正17インチAW

    本体価格
    152万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューカメラ パイロットアシスト レーダークルーズ

    本体価格
    450.8万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム ナビ/地デジ/バックカメラ/Bluetooth/黒革シート/

    本体価格
    178.8万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム ERSTフロントスポイラー ERST20インチアルミ スマートキー アクティブクルーズコントロール クロストラフィックアラート ブラインドスポットモニター レーンキープ 禁煙車 保証書 1年保証付き

    本体価格
    279万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ポールスターソフトウェア harman/kardonプレミアムオーディオ パノラマガラスサンルーフ パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター シートベンチレーション ドライブレコーダー

    本体価格
    237.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ 社内使用 Google ドラレコ 48V 茶革 harman/kardon ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 19インチダイヤモンドカットAW 前後シートヒーター

    本体価格
    720万円

  • ボルボ V60 T6 AWD Rデザイン 4WD ポールスターパフォーマンス リアエンター

    本体価格
    133万円

  • ボルボ V60 リチャージ ポールスター エンジニアード 4WD 

    本体価格
    750万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ 2025モデル 社用車 Google ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 白革 ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター ドリフトウッドパネル 19インチAW

    本体価格
    687万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W 社用車 Google ドラレコ ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    741万円

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    219万円

関東
269
366.1万円
関西
91
310万円
東海
99
365.6万円
北海道
13
486.8万円
九州
24
365.5万円
東北
18
161.4万円
北陸・甲信越
23
362.1万円
中国
14
330.1万円
四国
21
349.5万円
地域別台数
関東
5
179.7万円
関西
2
202.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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V60とピアッツァのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   いすゞ  ピアッツァ
499万円999万円 新車時価格 189.9万円234万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1968 排気量(cc) 1809
197~333 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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