
| いすゞ ピアッツァ | ボルボ V40クロスカントリー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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100万円~239万円
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中古車相場 |
30万円~228万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 98台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| いすゞ ピアッツァ | ボルボ V40クロスカントリー | |
|---|---|---|
| 189.9万円~234万円 | 新車時価格 | 339万円~479万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4225×1695×1315 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1800×1470 |
| 1809 | 排気量(cc) | 1497~1983 |
| 150 | 最高出力(馬力) | 152~245 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8) |
解説 |
V40シリーズのクロスカントリーモデル ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5) |
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