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ビアンテとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとピアッツァネロの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
14.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 148.5万円398万円
ピアッツァネロの相場表を見る
220 中古車掲載台数 6
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ C ワンオーナー 禁煙車 ナビ テレビ ETC Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア DVDビデオ再生可 3列シート 8人乗り アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    87万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 4WD 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 左右自動ドア スマートキー 純正アルミ キセノン 4WD

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 禁煙/ナビ/Bluetooth/フルセグTV/ETC/バックカメラ/後席モニター/両側電動スライドドア/スマートキー/純正アルミ/パドルシフト/ディスチャージヘッドライト/フォグライト

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側スライド自動ドア・バックカメラ・ナビ・TV

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.3 23S オリジナルグリル一体型・ローダウン・フルエアロ・19インチアルミホイール・純正ナビ

    本体価格
    40万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 純正ナビ CD/DVD/Bluetooth 後席モニター

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 1年保証付 純正ナビ 前後ドライブレコーダー バックカメラ Bluetooth ETC 両側パワースライドドア HIDヘッドライト CD・DVD再生 ステアリングスイッチ スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側パワースライドドア スマートキー アイドリングストップ 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV HIDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S レカロシート エアロバンパー Sエアロ オートエグゼマフラー TEIN車高調 オートエグゼタワーバー HKSエアクリ 純正ナビ アルパインフリップモニター 両側Pスライド Bカメラ フロアクロスバー ロアアームバー

    本体価格
    40万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ETC車載器 両側電動スライドドア 横滑り防止装置 オートライト フロントフォグランプ ディスチャージヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    75.8万円

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    238万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    249.9万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    148.5万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 ターボ フロアAT 14インチアルミ 4ZC1エンジン CD再生

    本体価格
    応談

関東
76
54.9万円
関西
38
48.1万円
東海
15
54.6万円
北海道
9
64.4万円
九州
40
58.1万円
東北
14
53.2万円
北陸・甲信越
9
38.3万円
中国
18
62.2万円
四国
1
33万円
地域別台数
関東
3
273.3万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

ビアンテの中古車を探す

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ビアンテとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   いすゞ  ピアッツァネロ
213.2万円311万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1997~2260 排気量(cc) 1809
144~165 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではビアンテの中古車は220台、ピアッツァネロの中古車は6台掲載しています。
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