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ピアッツァネロとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ピアッツァネロ   ミニ  ミニクーペ
VS
148.5万円238万円
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中古車相場 39.8万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
5 中古車掲載台数 39
  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス BBS純正ホイール・純正モモハンドル

    本体価格
    150万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー レカロシート張替 オートマガスケット交換 ナルディ革ハンドル プラグコード交換 タイミングベルト交換 ハンドリングバイロータス用BBSアルミ 社外ステンレスマフラー新品 ETC リアスポイラー 禁煙

    本体価格
    229.9万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー 

    本体価格
    238万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    148.5万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 ターボ フロアAT 14インチアルミ 4ZC1エンジン CD再生

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクーペ クーパー R58クーパー クーペ タイミングチェーン&チェーンガイド&テンショナー&プラグ諸々交換済み タイヤ4本新品交換済 CABANAシートカバー 禁煙車 修復歴無車 無事故 正規ディーラー車 ETC

    本体価格
    47.9万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー S 車検整備付 修復歴無 正規ディーラー車 RECAROシート ETC付き タイミングチェーン ステムシール交換

    本体価格
    78万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS JCWフルエアロ JCWホイール

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー プッシュスタート バックカメラ・ソナー

    本体価格
    56万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 先行アップ レカロシート オーリンズ

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS クーパーS クーペ 車検整備付き 6速MT ETC Blitz車高調 BBS18インチホイール 電動リアスポイラー TV 電格ミラー アルミペダル

    本体価格
    58.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 6MT ミッドナイトブラック 2DINナビ 地デジ Bluetooth Bカメラ ETC バイキセノンヘッドライト 純正17AW キーレスキー リア障害物センサー 禁煙車 車検 2年付き

    本体価格
    135万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 可動式リアウィング ブラックアイキセノンライト シルバールーフ 純正16インチブラックAW パドルシフト プッシュエンジンスタート CABANAシートカバー ETC 前後フォグ スペアキー 取説点検記録簿 禁煙車

    本体価格
    148.6万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 社外17インチアルミ  ETC  PS PW  アクティブリアスポイラー バックソナー エアコン バックカメラ

    本体価格
    61.8万円

関東
1
---
関西
0
---
東海
1
229.9万円
北海道
1
148.5万円
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
99万円
関西
8
90.3万円
東海
4
53.9万円
北海道
1
56万円
九州
3
90.7万円
東北
3
75.8万円
北陸・甲信越
5
92.7万円
中国
5
90.6万円
四国
0
---

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いすゞ  ピアッツァネロ   ミニ  ミニクーペ
189.9万円234.3万円 新車時価格 297万円455万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4225×1695×1315 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1809 排気量(cc) 1598
150 最高出力(馬力) 122~211
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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