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V60とピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 148.5万円267.2万円
ピアッツァネロの相場表を見る
577 中古車掲載台数 8
  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD チルトアップ機構付電動パノラマ・ガラス・サンルーフ harman/kardonプレミアムサウンド・オーディオシステム ダークティンテッド・ガラス ヘッドアップ・ディスプレイ 電子制御AWDシステム

    本体価格
    678万円

  • ボルボ V60 D4 タック ディーゼルターボ 後期型 クリスタルホワイトパール パドルシフト 8速AT 禁煙車 クリーム革内装 シートヒーター  前方ドライブレコーダー オプションカラー

    本体価格
    139万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ 2025年モデル Google搭載 前後純正ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド ベンチレーション&リラクゼーション機能 前後シートヒーター 19インチAW パワーテールゲート クリスタルシフトノブ

    本体価格
    605万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 12.3インチ純正ナビ フルセグTV Bluetooth 360°カメラ ETC 前席パワーシートBSM クルコン コーナーセンサー レーンキープ LEDライト オートハイビーム フォグライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    197.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 認定中古車・ワンオーナー・弊社下取車・禁煙車・黒革・電動パワーテールゲート・フロントシートヒーター&クーラー・純正HDDナビ・全方位モニター・harman/kardon

    本体価格
    279.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18インチAW

    本体価格
    433万円

  • ボルボ V60 T4 ワンオーナー 革シート HIDヘッドライト スマートキー 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ DVD CD ETC クルーズコントロール 前席パワーシート/シートヒーター 純正アルミタイヤサイズ215/50R17

    本体価格
    24.5万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ クリーンディーゼル HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ 白革 19AW harman/kardon ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター 360°カメラ

    本体価格
    629万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 レザーシート Googleカー

    本体価格
    362万円

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    249.9万円

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    応談

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    本体価格
    148.5万円

関東
265
360.8万円
関西
110
289.5万円
東海
99
371万円
北海道
15
481.8万円
九州
25
341.4万円
東北
16
192.6万円
北陸・甲信越
21
366.2万円
中国
14
354.9万円
四国
12
339.2万円
地域別台数
関東
5
199.5万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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ピアッツァネロの中古車を探す

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V60とピアッツァネロのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   いすゞ  ピアッツァネロ
499万円999万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1968 排気量(cc) 1809
197~333 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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