| いすゞ ビッグホーン | フェラーリ プロサングエ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
98万円～245万円
ビッグホーンの相場表を見る |
中古車相場 |
6680万円～9350万円
プロサングエの相場表を見る |
| 27台 | 中古車掲載台数 | 47台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| いすゞ ビッグホーン | フェラーリ プロサングエ | |
|---|---|---|
| 224.4万円～390.5万円 | 新車時価格 | 4760万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4660×1745×1840 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4973×2028×1589 |
| 2999～3494 | 排気量(cc) | 6496 |
| 125～230 | 最高出力（馬力） | 725 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名、5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 6.8～12.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
本格的なオフロード性能が人気を呼んだ ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991（Ｈ3）年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC＆3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12) |
解説 |
跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生 フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。（2022.9） |
ビッグホーンとプロサングエの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ビッグホーンとプロサングエの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではビッグホーンの中古車は27台、プロサングエの中古車は47台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
