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ロデオと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ロデオと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

いすゞ  ロデオ   BMW  3シリーズツーリング
VS
189.9万円371万円
ロデオの相場表を見る
中古車相場 15.9万円959.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
3 中古車掲載台数 565
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ ヨコハマモーターセールス 4WD ツインサブバッテリー 400Wインバーター マルチルーム FFヒーター シンク コンロ AC100V冷蔵庫 マックスファン

    本体価格
    371万円

  • いすゞ ロデオ ディーゼルターボ 4WD 5速MT ヨコハマモーターセールス キャンピングカー 温水 シャワー 冷蔵庫 電子レンジ インバーター 外部電源 バックカメラ ETC

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    449.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス Mスポーツ 

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth コンフォートアクセス プッシュスタート メモリー付きパワーシート パドルシフト HIDヘッドライト クリアランスソナー ETC 禁煙車 改造無し

    本体価格
    89万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i サンルーフ/スマートキー/ドライブレコーダー/電動シート/ステアリングスイッチ/純正16インチアルミホイール/オートエアコン/AM/FM/電動格納ミラー/キーレス

    本体価格
    15.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i エクスクルーシブ・スポーツ 320台限定車/フルセグTV/ブラウンレザー/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/アクティブクルコン/インテリセーフティ/電動リアゲート/コンフォートアクセス/パドルシフト/HDDナビ/バックカメラ/

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー ディーゼル・ラグジュアリー・黒革シート

    本体価格
    105.9万円

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    本体価格
    533万円

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    本体価格
    188万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ HDDナビ/フルセグTV/サンルーフ/ル-フレ-ル

    本体価格
    67万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ Mスポーツ

    本体価格
    70万円

関東
2
214.5万円
関西
0
---
東海
1
371万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
256
270.5万円
関西
120
226.4万円
東海
89
247.2万円
北海道
17
236.2万円
九州
33
247.1万円
東北
16
157.2万円
北陸・甲信越
11
223.3万円
中国
17
238.2万円
四国
6
287.1万円

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ロデオと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

いすゞ  ロデオ   BMW  3シリーズツーリング
161.7万円187万円 新車時価格 494万円1144万円
ピックアップトラック ボディタイプ ステーションワゴン
4905×1690×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
2771 排気量(cc) 1995~2998
110 最高出力(馬力) 156~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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