| いすゞ ロデオ | フォード マスタング | |
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| VS | ||
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ロデオの相場表を見る |
中古車相場 |
109.9万円～1480万円
マスタングの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 127台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| いすゞ ロデオ | フォード マスタング | |
|---|---|---|
| 161.7万円～187万円 | 新車時価格 | 465万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | クーペ |
| 4905×1690×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1920×1380 他 |
| 2771 | 排気量(cc) | 2260～5200 |
| 110 | 最高出力（馬力） | 314 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名、5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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SUVで登場したピックアップトラック 折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10) |
解説 |
誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps／最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている（2014.11） |
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