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フィットとロデオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   いすゞ  ロデオ
VS
12万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
4734 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    135.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F 4WD 寒冷地仕様 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 路外逸脱抑制機能 バックモニター アダプティブクルーズコントロール 歩行者事故低減ステアリング 誤発進抑制機能 標識認識機能

    本体価格
    80万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 新品タイヤ/社外 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリーII スマートキー・バックモニター

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS ホンダセンシング 9インチSDナビ フルセグTV Bluetooth接続 カープレイ バックカメラ ハーフレザー ETC2.0 LEDオートライト USB充電 パドルシフト ステアスイッチ CMBS

    本体価格
    166.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカー HondaSENSING ドラレコ メ

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 社外ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    162.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 禁煙車 4WD SDナビ ホンダセンシング コーナーセンサー ステアリングスイッチ オートエアコン 踏み間違い防止装置 バックカメラ Bluetooth再生 レーダークルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    180.6万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
1443
127.4万円
関西
504
114.2万円
東海
515
129.7万円
北海道
318
129.4万円
九州
633
113万円
東北
541
138.8万円
北陸・甲信越
365
127.2万円
中国
248
118.5万円
四国
167
127.1万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとロデオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   いすゞ  ロデオ
155.8万円292.9万円 新車時価格 161.7万円187万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
1317~1496 排気量(cc) 2771
98~118 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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