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エルフとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ダイハツ  アトレー
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
2026 中古車掲載台数 911
  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    242万円

  • いすゞ エルフ フルフラットロー 4WD 5MT ETC エアコン フロアマット キーレス 純正ホイール パワステ パワーウィンド

    本体価格
    292.2万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 新明和製3tダンプ 4ナンバー 6MT ETC ABS エアバッグ HSA 車両総重量5965Kg 型式:TPG-NKR85AD

    本体価格
    337.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼル 

    本体価格
    154万円

  • いすゞ エルフ 積載車ワイド超ロング2トン タダノスライド 積載車ワイド超ロング2トン タダノスライド カスタムグレード オートエアコン 左電格ミラー

    本体価格
    149万円

  • いすゞ エルフ 保冷庫バン 移動販売車キッチンカーのベー 

    本体価格
    60万円

  • いすゞ エルフ ユニックNE05積載 6MT ディーゼルターボ ユニックNE05 6MT ディーゼルターボ メッキパーツ ウインチ LED&フォグ 外品テール リアWタイヤ新品  ナビフルセグBカメラ アイドリングS 坂道補助 Tチェーン式 最大積載2000kg

    本体価格
    287万円

  • いすゞ エルフ 冷凍冷蔵車 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    74.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3トンMT6フロアETC3年保証可全塗装済(トヨタ202黒シャーシー赤)4ナンバーメッキパーツ付きHSA付き

    本体価格
    367.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3.0t4ナンバー ローダーダンプ 高床 ST

    本体価格
    433万円

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    本体価格
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  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    192.7万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD/リフトアップ/ガードバー/14インチAW/マッドタイヤ/純正9インチディスプレイオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/DA連動ドラレコ/両側電動パワスラ/届出済未使用車/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    238.5万円

関東
684
309.6万円
関西
351
263.2万円
東海
200
357.4万円
北海道
178
281.6万円
九州
307
244.9万円
東北
125
239.9万円
北陸・甲信越
59
273.9万円
中国
37
316.7万円
四国
85
254万円
地域別台数
関東
282
175.4万円
関西
147
178.7万円
東海
140
185万円
北海道
28
184.6万円
九州
90
169.7万円
東北
71
196.3万円
北陸・甲信越
63
183.8万円
中国
54
180.1万円
四国
36
161.3万円

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いすゞ  エルフ   ダイハツ  アトレー
--- 新車時価格 156.2万円191.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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