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エルフとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ホンダ  アクティトラック
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
1781 中古車掲載台数 637
  • いすゞ エルフ Double Cab Flat Low 

    本体価格
    270万円

  • いすゞ エルフ パネルバン オートマチック/導風板/310×177×234/パネルバン/ETC/オーバーヘッドコンソール/バックカメラ/

    本体価格
    130.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ 積載1550kg 車輛総重量4250kg AT アイスト ETC キーレス 助手席側電格ミラー ドラレコ フォグ  ABS 後輪Wタイヤ 三方開 坂道発進補助装置 荷台寸法長さ209cm 幅162cm 高さ38cm 点検記録簿

    本体価格
    319.9万円

  • いすゞ エルフ 2トン ダンプ 高床 コボレーン

    本体価格
    198万円

  • いすゞ エルフ 木平ボデー 標準 ロング 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ 5MT 積載2000kg 総重量4700kg 電格ミラー

    本体価格
    204万円

  • いすゞ エルフ 1.5tアルミバンディーゼルターボ AT・フル装備・バックカメラ・キーレス・左側電動格納ミラー・ラッシングレール1段

    本体価格
    187.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0D ダンプ 積載量2t 

    本体価格
    214万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ BDG-NPR85AN 新明和 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2トン ダンプ マニュアル 251128 積載量2000kg 2ドア パワステ パワーウィンドウ ディーゼル タボ

    本体価格
    170万円

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    68万円

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    78万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン CDチューナー パワーウインドウ キーレス 荷台作業灯 テールゲートチェーン ゲートプロテクター 荷台マット ショッピングフック パワステ 運転席エアバッグ 最大積載量350kg

    本体価格
    62.6万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX CD再生 ETC キーレスエントリー パワーステアリング エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    45.1万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ドラレコ 荷台ライト LEDヘッドライト

    本体価格
    62万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD エアコン タイミングベルト交換済み

    本体価格
    37万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/キーレスエントリー/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン

    本体価格
    113.2万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 

    本体価格
    48万円

関東
603
309.9万円
関西
301
282.6万円
東海
178
348.1万円
北海道
157
295.1万円
九州
262
251.2万円
東北
115
257.7万円
北陸・甲信越
63
318.2万円
中国
28
244.8万円
四国
74
281.2万円
地域別台数
関東
123
66.8万円
関西
52
78.1万円
東海
79
65.7万円
北海道
22
60.7万円
九州
119
68.5万円
東北
76
63.2万円
北陸・甲信越
47
70.9万円
中国
78
66万円
四国
41
72.2万円

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エルフとアクティトラックのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ホンダ  アクティトラック
--- 新車時価格 76.7万円212.7万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
2000~5200 排気量(cc) 656
--- 最高出力(馬力) 45
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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