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エルフとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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エルフとアクティトラックの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   ホンダ  アクティトラック
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
1906 中古車掲載台数 658
  • いすゞ エルフ ローダーダンプ ワンオーナー 記録簿付 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール スペアキー カーナビ  キーレス 長さ470cm 幅169cm 高さ225cm 最大積載量2750kg 3人乗り 4JZ1 2RG-NKR88AN 2990cc ABS 電動格納ミラー 電熱ミラー

    本体価格
    445万円

  • いすゞ エルフ 2tワイド ファームダンプ 6速MT 定員3名

    本体価格
    450万円

  • いすゞ エルフ ShinMaywa 2tダンプ ターボ 5速MT ShinMaywaダンプ ターボ 5速マニュアル ロックピン×2 コボレイン 走行距離82228KM

    本体価格
    246.2万円

  • いすゞ エルフ 4.8 高床 ディーゼル ETC 積載車 長さ757cm 幅220cm 高さ305cm

    本体価格
    288万円

  • いすゞ エルフ フラットロー 1.5トンアルミバン

    本体価格
    169万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 1.5t 低温 

    本体価格
    150万円

  • いすゞ エルフ 4WD ICターボ Wキャブ FFロー1.8t 極東600kg型垂直Pゲート ナビTV スムーサー

    本体価格
    289.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3t 全低床強化ダンプ

    本体価格
    235万円

  • いすゞ エルフ アルミバン 積載2000KG 

    本体価格
    165万円

  • いすゞ エルフ 3.0 高床 ディーゼルターボ パッカー車 6速MT ターボ 車検1年 Bカメラ

    本体価格
    160.8万円

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    48万円

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    71.5万円

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    39.9万円

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    26万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 3方開 5MT 走行13000Km 荷台マット 作業灯 記録簿・取説有

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ナビ ABS エアバック パワーウィンド E

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アクティトラック (ベース) 

    本体価格
    64万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT 修復歴無 3方開 ワンオ-ナ- エアコン パワステ ETC ラジオ ドアバイザー 荷台灯 助手席チップアップシート ライトレベライザー エアバッグ

    本体価格
    45.5万円

関東
627
296.9万円
関西
327
267.5万円
東海
197
348.3万円
北海道
176
275.5万円
九州
292
245.1万円
東北
115
237.2万円
北陸・甲信越
60
300.2万円
中国
34
296.4万円
四国
78
245.4万円
地域別台数
関東
116
60.9万円
関西
49
73.3万円
東海
79
66.5万円
北海道
25
58.9万円
九州
141
64.8万円
東北
81
60.4万円
北陸・甲信越
56
58.9万円
中国
68
68万円
四国
43
69万円

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エルフとアクティトラックのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ホンダ  アクティトラック
--- 新車時価格 76.7万円212.7万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
2000~5200 排気量(cc) 656
--- 最高出力(馬力) 45
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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