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エルフとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
54.8万円1380万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 109万円900万円
SLクラスの相場表を見る
2238 中古車掲載台数 164
  • いすゞ エルフ 2t アルミ平 4WD

    本体価格
    583万円

  • いすゞ エルフ 冷凍冷蔵車 4WD 東プレ マイナス30度設定 左右サイド扉 床素材:樹脂(スノコ有) 荷箱内寸:長408cm幅168cm高166cm 左右サイドドア スタンバイ付 最大積載量2000kg スムーサー2ペダル 固定式仕切り板

    本体価格
    129.8万円

  • いすゞ エルフ ベースグレード 小型 ダンプ

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ MT5 1.8t 2t 全低床Wキャブ 坂道発進補助装置 ロープ穴・ロープフック左右4箇所 全席パワーウィンドウ アオリチェーン エコモード 車両重量2700kg 車両総重量4830kg 荷寸324×179×38 2tベース 2tトラック

    本体価格
    340万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ フラットロー ディーゼル 強化ダンプ 積載2000kg 総重量4975kg DPD再生付 PB-NKR81AD

    本体価格
    237万円

  • いすゞ エルフ 土砂禁ダンプ R2 いすゞ エルフ 土砂禁ダンプ ワンオーナー 4ナンバー 新明和工業 強化ダンプ 5.4立米 リアゲート 後方観音扉 6速マニュアル MT 3t 6.5t 小型 深ダンプ K2256

    本体価格
    426.8万円

  • いすゞ エルフ ベースグレード 小型 ダンプ

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ フラットロー ディーゼル 

    本体価格
    229万円

  • いすゞ エルフ 5.0 強化ダンプ ワイド ロング 高床 LTD ディーゼル 積載3500kg 総重量7075kg 新明和 DPD再生無 6速マニュアル 集中ドアロック KR-NPR72GDR

    本体価格
    263万円

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    本体価格
    434.5万円

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    1250.9万円

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    本体価格
    520万円

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    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 560SL 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    679万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス R107 560SL 1988年式 

    本体価格
    700万円

関東
817
310.8万円
関西
336
318.5万円
東海
230
358.9万円
北海道
175
289.3万円
九州
290
265.7万円
東北
165
265.3万円
北陸・甲信越
111
399.9万円
中国
28
283.3万円
四国
86
312万円
地域別台数
関東
69
715.7万円
関西
33
697.4万円
東海
28
586.7万円
北海道
3
785.2万円
九州
14
803.1万円
東北
2
298万円
北陸・甲信越
8
498.5万円
中国
4
972.3万円
四国
3
524万円

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いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
--- 新車時価格 1190万円1783万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
2000~5200 排気量(cc) 2996~4663
--- 最高出力(馬力) 306~455
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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