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エルフとラティオを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   日産  ラティオ
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 30万円63.9万円
ラティオの相場表を見る
1778 中古車掲載台数 20
  • いすゞ エルフ バキューム車3000L モリタ製

    本体価格
    348.7万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    181.5万円

  • いすゞ エルフ 2トンプレス式塵芥車 Dターボ 

    本体価格
    270万円

  • いすゞ エルフ アルミブロック 簡易クレーン アルミブロック ポップアップ式クレーン 古河ユニック製3トン積載 アオリ高40cm URA104 995kg

    本体価格
    225.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 積載2000kg MT 荷台鉄板架装 TVナビ

    本体価格
    139万円

  • いすゞ エルフ 3.0DTダブルキャブフルフラットロー 積載2000kg バックカメラ AT ETC

    本体価格
    179万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 強化ダンプ 積載2t 5MT 4ナンバー 手動コボレーン

    本体価格
    233万円

  • いすゞ エルフ 1.5トン 4WD マニュアル車

    本体価格
    155万円

  • いすゞ エルフ 3トン 4WD ワイドロング 3段クレーン ラジコン 積載3000k

    本体価格
    368万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3t フルフラットロー強化ダンプ 6MT AEBSカメラ 衝突軽減ブレーキ HSA坂道発進補助装置 キーレス&スペアキー 左電動格納ミラー フォグライト 新明和 荷台寸305/160/37 3方開 車両総重量5985キロ

    本体価格
    475万円

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    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ワンオーナー キーレス ETC バックモニター

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 後期型/バンパーメッキ加飾/バニティミラー/プッシュ式AAC/インテリジェントキー/プッシュエンジンスタート/純正メモリーナビ/フルセグ/CD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X VDC(横滑り防止装置)/アイドリングストップ/ファインビジョンメーター/車両情報ディスプレイ/Clarion製ナビ/キーレスキー/ETC

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    58.6万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ フルセグ バックモニター パワーウィンドゥ オートエアコン Wエアバック インテリキー プラスチックバイザー

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  • 日産 ラティオ 12Gフルオートエアコンアイドリングストッ 

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    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    54.9万円

関東
604
308.2万円
関西
295
281.4万円
東海
177
351.2万円
北海道
152
299.6万円
九州
265
252.7万円
東北
117
257.9万円
北陸・甲信越
66
318.9万円
中国
29
239.6万円
四国
73
292.7万円
地域別台数
関東
10
46.5万円
関西
8
46.9万円
東海
1
30万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとラティオのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  ラティオ
--- 新車時価格 138.8万円187.6万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
2000~5200 排気量(cc) 1198
--- 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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