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エルフと86を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   トヨタ  86
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 59.8万円500万円
86の相場表を見る
1963 中古車掲載台数 1271
  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2t 標準ロング 全低床 アルミブロック 6速MT ルーフキャリア 工具箱 キーレス ETC 坂道発進補助装置 ASR アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    318万円

  • いすゞ エルフ TRG-NHS85AN キッチンカー 4WD オーニング コールドテーブル業務用冷蔵庫 冷蔵冷凍庫 外部電源・コード 2槽シンク 給排水 換気扇 コンセント×5 カウンター 作業台×3 スポットライト LED照明 ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • いすゞ エルフ 4.3 高床 ディーゼル アワーメーター715H

    本体価格
    195万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルターボ プレス式塵芥車4.2立米

    本体価格
    165万円

  • いすゞ エルフ フルフラットロー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC 鉄板張り 4WD

    本体価格
    74.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 2.7t積 スノープラウ取付ステー有

    本体価格
    345万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ AT車 積載2t キ-レス ETC パワーウィンドウ ABS 寸法 長312cm 幅162cm 高38cm  総重量4375kg FM AMラジオ 取り扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    220.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 積載2000kg ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    169万円

  • いすゞ エルフ 3tMTダンプ3.0ディーゼルターボ 全低床全塗装済フックアオリピン歩み掛有鍵2個

    本体価格
    277.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 1.5t積

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT RS-Rダウンサス/ケンウッドサブウーファー/半革シート/パドルシフト/横滑り防止装置/KENWOODナビ/地デジ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/純正AW/HIDオートライト

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速ミッション 後期型 社外ナビ バックカメラ TRDエアロ リアスポイラー シートヒーター 地デジ バックカメラ LEDヘッドライト ETC ハーフレザーシート 社外アルミホイール

    本体価格
    165.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 革巻きステアリング HIDヘッドライト シートヒーター ETC フルセグTV

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙 神奈川県仕入 水平対向4気筒DOHC D-4S 最終モデル パドルシフト Bluetooth 純正SDナビ 地デジTV DVD ETC バックカメラ ドラレコ 純正17AW クルコン

    本体価格
    209.9万円

関東
629
295.6万円
関西
349
262.6万円
東海
198
358.4万円
北海道
178
281.6万円
九州
307
245万円
東北
123
239.1万円
北陸・甲信越
57
274.9万円
中国
37
316.7万円
四国
85
254万円
地域別台数
関東
496
177.9万円
関西
156
187.2万円
東海
247
188.9万円
北海道
53
179.9万円
九州
134
176.7万円
東北
53
184.3万円
北陸・甲信越
33
176万円
中国
68
176.6万円
四国
31
198.4万円

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いすゞ  エルフ   トヨタ  86
--- 新車時価格 199万円648万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1300  他
2000~5200 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 200~219
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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