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CTとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   いすゞ  フォワード
VS
48.8万円443.9万円
CTの相場表を見る
中古車相場 110万円1298万円
フォワードの相場表を見る
460 中古車掲載台数 452
  • レクサス CT 200h バージョンL レクサスU-Car(非CPO) 本革シート 衝突回避支援ブレーキ 横滑り防止機構 ワンオーナー

    本体価格
    235万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    346万円

  • レクサス CT 200h バージョンC シートヒーター 59334km 車検整備 トヨタロングラン保証 ホワイトパールクリスタルシャイン(077)

    本体価格
    98.3万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ メモリー付本革シート シートヒーター クリアランスソナー 純正ナビ バックカメラ ブルーレイ BTオーディオ フルセグTV ETC2.0 クルーズコントロール パドルシフト LEDライト スペアキー有

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車/ワンオーナー/整備記録簿10枚/後期型/FスポーツLOOKグリル/クリアランスソナー/SDマルチナビ/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/LEDヘッドライト/オートクルーズ/Bluetooth/バックカメラ/フルセグ

    本体価格
    177万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ETC Bカメラ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 ワンオーナー キーレス ETC フルセグ バックカメラ アイドリングストップ 障害物センサー 横滑り防止装置

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h チェリッシュト ツーリング 特別仕様車 ワンオーナー禁煙車 セーフティシステムプラス パーキングサポートブレーキ LEDヘッドライト コンビシート シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    329万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/TRDエアロ/プッシュスタート/スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    89万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 中期モデル ビルシュタイン車高調ローダウン LEDヘッドライト LEDフォグ 純正ナビフルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター パドルシフト 純正17インチAW

    本体価格
    177.8万円

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    350万円

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    367万円

  • いすゞ フォワード 4トンダンプ 強化ダンプ4トン

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    350万円

関東
128
172.1万円
関西
77
175.7万円
東海
80
152.6万円
北海道
6
128.1万円
九州
80
195万円
東北
31
138.8万円
北陸・甲信越
14
144.7万円
中国
34
162.9万円
四国
10
149.9万円
地域別台数
関東
95
410.8万円
関西
36
543.5万円
東海
73
485.7万円
北海道
93
438.3万円
九州
78
357.7万円
東北
17
382.6万円
北陸・甲信越
21
457.2万円
中国
11
395.9万円
四国
28
435万円

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CTとフォワードのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   いすゞ  フォワード
355万円488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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