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インプレッサスポーツとフォワードジャストンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   いすゞ  フォワードジャストン
VS
18.8万円260.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 107万円260万円
フォワードジャストンの相場表を見る
1372 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD アイサイト ディーラー純正SDナビ(フルセグTV/CD/DVD/BT) バックカメラ ハーフレザーシート 追従クルーズコントロール オートライト LEDヘッドライト 運転席/助手席パワーシート

    本体価格
    121.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト S-style ETC2.0

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 禁煙車 アイサイトコアテクノロジーアイサイトセイフティプラス SI-DRIVE パドルシフト 前席パワーシート DVD再生 BTオーディオ LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール18インチ

    本体価格
    213.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 SDナビ 衝突軽減装置 車線逸脱警報 ETC Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD 追従クルコン 前後ドラレコ HIDライト フォグ プッシュスタート スマートキー パドルシフト

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 16i-L 4WD 社外ナビ・ETC・純正アルミ

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビTV バックカメラ ドラレコ ACC PCS

    本体価格
    141.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD HID デイラー下取車 禁煙車

    本体価格
    33万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外ナビ/フルセグTV/アイサイト/車線逸脱防止装置/クルーズコントロール/ETC/スマートキープッシュスタート/スペアキー

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト    追従クルーズコントロール ブラインドスポット 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    47.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ サイド・バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 前席パワーシート ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチAW

    本体価格
    119.7万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワードジャストン 7.2D ダンプ 4tダンプ 6MT クラッチレス 

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    107万円

  • いすゞ フォワードジャストン 4tダンプ 7.2D 6MT 4トンダンプ 三方開 7200cc 軽油 ディーゼル 6MT 6速マニュアルミッション 最大積載量4000kg

    本体価格
    260万円

関東
371
100万円
関西
156
116.4万円
東海
132
114万円
北海道
163
89.9万円
九州
110
104.5万円
東北
201
109.5万円
北陸・甲信越
158
109.1万円
中国
64
116.9万円
四国
17
117.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
107万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
254.5万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとフォワードジャストンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   いすゞ  フォワードジャストン
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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