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プリウスとギガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   いすゞ  ギガ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 240.8万円2772万円
ギガの相場表を見る
8350 中古車掲載台数 137
  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ 地デジ バックモニター LEDヘッドライト トヨタセーフティーセンス モデリスタエアロ モデリスタAW スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション E-Four 4WD 4WD・黒革シート・HUD・BSM・プリクラ・純9インチナビ・フルセグ・CD/DVD・Bluetooth・Bカメラ・ETC・ACC・前後ドラレコ・シートヒーター・パワーシート・コーナーセンサー・保証付

    本体価格
    160万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 充電ケーブル デジタルインナーミラー

    本体価格
    352万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正エアロ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    385.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ プリウス S ツーリングセレクション バックカ 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 Dミラー 電動シート 電動リヤゲート シートクーラー 全周囲カメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 1.8Sツーリングセレクション レザーシート 前席左右シートヒーター ETC フルセグ NSZTW66T SDカードナビ トノカバー スマートキー2本 LEDヘッドライト/フォグ クルーズコントロール モデリスタアルミ スタッドレス付

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    525万円

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    本体価格
    1070万円

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    本体価格
    728万円

  • いすゞ ギガ 13t アルミウイング 最大積載量13700kg バックモニター

    本体価格
    740万円

  • いすゞ ギガ ウィング 冷蔵冷凍 

    本体価格
    495万円

  • いすゞ ギガ セフティローダー KL-CYH51V3 花見台 

    本体価格
    応談

関東
2022
181.9万円
関西
1353
189.3万円
東海
1319
201.8万円
北海道
309
191.1万円
九州
1209
193.8万円
東北
636
176.8万円
北陸・甲信越
465
198.3万円
中国
678
191.1万円
四国
359
189.5万円
地域別台数
関東
26
628.3万円
関西
17
527.8万円
東海
9
524.3万円
北海道
41
981.9万円
九州
18
1017.3万円
東北
3
549万円
北陸・甲信越
2
692.5万円
中国
13
1609万円
四国
8
578.3万円

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トヨタ  プリウス   いすゞ  ギガ
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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