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アウトランダーPHEVとエルフバンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダーPHEV   いすゞ  エルフバン
VS
43.4万円456.8万円
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中古車相場 89.8万円247.5万円
エルフバンの相場表を見る
288 中古車掲載台数 7
  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G リミテッド エディション 4WD 

    本体価格
    238万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD e-アシスト/ナビ/全方位カメラ/TV/パワーバックドア/急速充電機能+充電ケーブル/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/ドラレコ/ETC/AC100V電源×2/ステアリングヒーター/パワーシート/シートヒーター/CDDVD/Bluetooth

    本体価格
    186.4万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 S エディション 4WD 純正ナビ 三菱認定中古車 禁煙車 フルセグTV ETC アラウンドビューモニター  パワーシート シートヒーターステアリングヒーター パワーバックドア  AC1500W電源

    本体価格
    302万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD (79)サンルーフ アクティブクルーズコントロール 純正SDナビ Bluetoothオーディオ 全方位カメラ ステアリングスイッチ クリアランスソナー ブラインドスポット パワーバックドア

    本体価格
    155.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G 4WD サンルーフ 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    217.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 G プラスパッケージ 4WD 純正ナビ/シートヒーター/1500W/全方位/ETC/禁煙車/純正スマートフォン連携ナビ/フルセグ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/レーダークルコン/コーナーセンサー/パドルシフト/パワーバックドア/ステアリングヒーター

    本体価格
    214.1万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G プレミアムパッケージ 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 革シート シートヒーター Bluetooth ACC 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    49.2万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・パワーバックドア・フルセグナビ・Bluetooth・ETC・バックカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.4 ブラック エディション 4WD メモリーナビ ETC アラウンドモニター 前後ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    319.8万円

  • 三菱 アウトランダーPHEV 2.0 G ナビパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

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    140万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    172万円

  • いすゞ エルフバン アルミバン 1.5tアルミバン

    本体価格
    247.5万円

  • いすゞ エルフバン 2t ハコ ディーゼル 2tハコ ディーゼル 開口部内寸(高さ160 幅160 長さ305) バックカメラ ETC パワステ 左右パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    89.8万円

関東
90
160.4万円
関西
24
197.8万円
東海
52
171.2万円
北海道
22
156.5万円
九州
19
172.1万円
東北
49
196.5万円
北陸・甲信越
25
195.4万円
中国
3
184.3万円
四国
4
190.8万円
地域別台数
関東
1
140万円
関西
0
---
東海
2
129.8万円
北海道
1
---
九州
2
247.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーPHEVとエルフバンのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダーPHEV   いすゞ  エルフバン
332.4万円529.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1800×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
118~128 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成

「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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