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アクアとジャーニーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   いすゞ  ジャーニー
VS
9.2万円348万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 260.8万円419万円
ジャーニーの相場表を見る
6341 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 関東仕入 自社保証 バックカメラ 衝突被害軽減システム ナビ ドライブレコーダー スマートキー 横滑り防止 ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD

    本体価格
    142万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ CD/SD/Bluetooth/地デジTV 社外AW 純正ナビ 社外15インチアルミホイール キーレスエントリー フォグランプ 電動格納ミラー 純正フロアマット ドアバイザー 取扱説明書 保証書

    本体価格
    66.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 管理番号511-13!スマートキー!純正地デジナビ!Bluetooth接続!SD録音!バックカメラ!プリクラッシュ!レーンキープ!先行車発進通知!前後コーナーセンサー!6スピーカー!GR専用フロアーマット!

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 禁煙 ナビ バックカメラ シートヒーター スマートキー ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth再生 CD/DVD再生 フルセグ

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ アクア アクア S スタイルブラック 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ/フルセグ/DVD/CD/Bluetooth トラクションコントロール 横滑り防止装置 LEDライト ETC ドライブレコーダー UVカットガラス 電動格納ミラー マルチインフォメーション

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 全国1年保証付 スマートエントリーパッケージ 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth接続 バックモニター ETC フルセグTV CD/DVD再生 前方ドラレコ ステアリングリモコン 衝突安全ボディー

    本体価格
    68.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション 純正ナビゲーション/クルーズコントロール/フォグランプ/バックカメラ/ステアリングリモコン/オートライト/衝突軽減ブレーキ/障害物センサー/ETC/USB/フルセグTV/DVD再生/CD/Bluetooth

    本体価格
    95.4万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジャーニー RVコーエイ オリジナル 10名乗車 5MT 8ナンバー ツインサブバッテリー 冷蔵庫 FFヒーター 電子レンジ 1500Wインバーター 19TV 走行充電 外部充電 サイドオーニング ルーフベント キャンピングカー

    本体価格
    419万円

  • いすゞ ジャーニー 29人乗り 5速マニュアル 自動ドア ETC Bカメラ 排ガス適合

    本体価格
    260.8万円

関東
1537
116.9万円
関西
836
108.7万円
東海
1002
109万円
北海道
212
119.9万円
九州
976
113.2万円
東北
561
119.7万円
北陸・甲信越
478
107.2万円
中国
449
108.8万円
四国
290
112.9万円
地域別台数
関東
1
260.8万円
関西
1
419万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アクアとジャーニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   いすゞ  ジャーニー
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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