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ESとビーカムを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   いすゞ  ビーカム
VS
232.2万円720万円
ESの相場表を見る
中古車相場 955万円1856.1万円
ビーカムの相場表を見る
437 中古車掲載台数 3
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 12.3インチワイドナビ アラウンドビューモニター サンルーフ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション 合皮レザーシート 三眼LEDヘッドライト ハンズフリーパワートランクリッド

    本体価格
    451.9万円

  • レクサス ES 300h 禁煙 セーフティシステムプラス 3眼フルLEDヘッドライトセット BSM 純正18インチオプションアルミ HUD 革巻ステアリング パワーシート シートヒーター スマートキー プレミアムサウンド

    本体価格
    349万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ・純正12型ナビ・黒本革シート・フルセグTV・シートエアコン/ヒーター・ステアリングヒーター・ブラインドスポットモニター・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・純正19AW・障害物センサー

    本体価格
    425.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL レクサス認定中古車CPO

    本体価格
    510万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ OP・TRDエアロダイナミクスパッケージ OP・全周囲/PKSB OP・Dインナーミラー OP・ハンズフリーPトランク OP・オレンジキャリパー OP・ドアスイッチベース SR セーフティシステムプラス BSM Ltex合皮シート

    本体価格
    479万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙/1オナ/サンルーフ/全周囲/デジタルミラー/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/シートヒーター&シートクーラー/ブラインドスポット/ステアリングヒーター

    本体価格
    409.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    479万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 360°カメラPKSBハンズフリートランク

    本体価格
    599万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ・サンルーフ・革シート・パノラマミックビューモニター・LEXUSsafety・プリクラッシュセーフティ・センタートレース・ブラインドスポットモニター・パーキングサポートブレーキ・ロードサインアシスト

    本体価格
    412.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車 後期 デジタルアウタ-/インナーミラー パノラマモニター オレンジキャリパー アクセコンセント ムーンルーフ BSM 三眼LED 純正12.3インチナビ フルセグ BT DVD ポジションメモリー

    本体価格
    450.8万円

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    1856.1万円

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    本体価格
    1395万円

  • いすゞ ビーカム 日本特殊ボディー ツバサ 家庭用エアコン FFヒーター シンク 冷蔵庫 テレビ 電子レンジ ツインサブバッテリー 走行充電 コンバーター インバーター1500W 外部電源 メモリーナビ ETC

    本体価格
    955万円

関東
121
407.2万円
関西
107
397万円
東海
84
401.4万円
北海道
3
433.7万円
九州
68
444.3万円
東北
16
399.8万円
北陸・甲信越
18
496.6万円
中国
13
364.4万円
四国
7
428.7万円
地域別台数
関東
1
955万円
関西
0
---
東海
2
1625.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  ES   いすゞ  ビーカム
580万円728万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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