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eKクロスとXJを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   ジャガー  XJ
VS
46.2万円204万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円955.5万円
XJの相場表を見る
436 中古車掲載台数 198
  • 三菱 eKクロス 660 T ワンオーナー  ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    116万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 

    本体価格
    165.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G バックカメラ・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    169.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 新品タイヤ/メモリーナビ/イーアシスト

    本体価格
    127.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 禁煙車 誤発進 衝突軽減ブレ-キ 車検整備付

    本体価格
    117万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    183万円

  • 三菱 eKクロス 660 T マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 2年保証

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKクロス G エンジンプッシュスタート アルミホイール バックカメラ リアスモ

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    153.9万円

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  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー 1オーナー ヒーター&クーラー サンルーフ

    本体価格
    549万円

  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド スーパーチャージャー搭載 直列6気筒

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    145万円

  • ジャガー XJ スーパーV8 

    本体価格
    269.5万円

  • ジャガー XJ XJエグゼクティブ 3.2-V8 最終モデル 禁煙車

    本体価格
    129万円

  • ジャガー XJ ソブリン 3.2-V8 左ハンドル・ガレージ保管・16インチ純正AW

    本体価格
    200万円

  • ジャガー XJ XJR575 法人ワンオーナー 限定車

    本体価格
    655万円

  • ジャガー XJ XJ8 3.5 純正BBS20AW 天井張り替 禁煙車

    本体価格
    66万円

  • ジャガー XJ XJ6-4.0S 走行25000km 屋内保管

    本体価格
    188万円

  • ジャガー XJ ソブリン 3.2-V8 後期型 右ハンドル

    本体価格
    148万円

関東
88
121.9万円
関西
52
138.9万円
東海
84
150.9万円
北海道
35
140.6万円
九州
70
119.4万円
東北
38
137.6万円
北陸・甲信越
29
129.1万円
中国
23
145.9万円
四国
17
130.6万円
地域別台数
関東
86
225.3万円
関西
21
228.7万円
東海
31
207.5万円
北海道
4
106万円
九州
41
174.1万円
東北
2
211.5万円
北陸・甲信越
2
126.5万円
中国
6
166.4万円
四国
5
283.1万円

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eKクロスとXJのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   ジャガー  XJ
141.5万円206万円 新車時価格 900万円2107万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
659 排気量(cc) 1998~4999
52~64 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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