スバル インプレッサXV | ジャガー XJ | |
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VS | ||
24.9万円~225.5万円
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中古車相場 |
29.8万円~955.5万円
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649台 | 中古車掲載台数 | 196台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル インプレッサXV | ジャガー XJ | |
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219.5万円~332.6万円 | 新車時価格 | 900万円~2107万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4450×1780×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5135×1900×1455 他 |
1995 | 排気量(cc) | 1998~4999 |
150 | 最高出力(馬力) | 240~575 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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インプレッサの都市型SUVモデルの2代目 インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10) |
解説 |
新デザインを採用したフラッグシップサルーン 7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5) |
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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は649台、XJの中古車は196台掲載しています。
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