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86とXJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ジャガー  XJ
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 27万円738.9万円
XJの相場表を見る
1143 中古車掲載台数 139
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 1年保証 ZN系後期モデル 6速AT MTモード付 純正17インチアルミホイール リアウィング LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ シートヒーター 冬用16インチ社外ホイールタイヤセット付属

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド HKSスーパーチャージャー・マフラー・車高調・オイルクーラー TOM'Sエアロ ブレンボキャリパー シートヒーター 純正ナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV ETC クルコン LEDランプ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 地デジナビ ETC キーフリー 保証1年付

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ ETC バックカメラ ドライブレコーダー ブレンボキャリバー LEDフォグランプ LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    215万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正フルセグナビ バックモニター BLITZタワーバー  bremboブレーキキャリパー HKSレーシングサクション

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー 6速MT VARISフロントバンパー TRDサイド&リアエアロ&リアスポ HKS MAX4SP車高調 柿本改マフラー BLITZスロコン クルコン サイバーナビTV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    200.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 モデリスタフルエアロ ナビ バックカメラ 社外18インチアルミホイール ETC スマートキー プッシュスタート マニュアルモード付オートマ 電動格納ミラー

    本体価格
    99.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車/クルーズコントロール/リアスポイラー/純正7型ナビ/バックカメラ/ワンセグTV/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/スマートキー/スペアキー/純正17インチAW

    本体価格
    231.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ リアスポイラー シートヒーター 社外ナビ 地デジ スマートキー ETC プッシュスタート HIDヘッドライト

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ 86 86 GT 

    本体価格
    159.5万円

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    393万円

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    本体価格
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  • ジャガー XJ XJ オートバイオグラフィー ロング ホイールベース パノラマSR リアエンタメ プレミアムメタリックカラー/インゴット プレミアムリアシートP シーラス革 前後席ヒーター&クーラー MERIDIANサラウンド アダプティブLED 360°PDC アダプティブダイナミクス OP20AW

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    555万円

  • ジャガー XJ ソブリン 4.0-V8 ワンオーナー最終モデル 黒革シートD記録簿

    本体価格
    208万円

関東
440
181万円
関西
149
197.2万円
東海
213
188.7万円
北海道
47
176.8万円
九州
124
174.7万円
東北
45
185.6万円
北陸・甲信越
31
172.1万円
中国
68
174.5万円
四国
26
206.2万円
地域別台数
関東
63
184.6万円
関西
16
217.2万円
東海
20
250万円
北海道
3
145.6万円
九州
25
204.4万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
195.7万円
四国
4
210.5万円

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トヨタ  86   ジャガー  XJ
199万円648万円 新車時価格 900万円2107万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1998 排気量(cc) 1998~4999
200~219 最高出力(馬力) 240~575
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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