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ヴェゼルとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとXタイプエステートの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ジャガー  Xタイプエステート
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 74.8万円88万円
Xタイプエステートの相場表を見る
5199 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X SDナビ ワンセグTV BT ETC LED

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ ヴェゼル ハイブリッド RS ワンオーナ・バックモニター・ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    286.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 4WD Mナビ Rカメラ ETC 前ドラレコ LEDライ

    本体価格
    191.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 衝突軽減ブレーキ・社外ナビ

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 当社デモカー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正ナビ シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    266.5万円

  • ホンダ ヴェゼル ハイブリッドX ホンダセンシング SDナビ バ 

    本体価格
    169万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 登録済未使用車 SUV クルコン 禁煙車

    本体価格
    276.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    283.8万円

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  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ クリームレザーシート 記録簿

    本体価格
    88万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    85.5万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    74.8万円

関東
1347
211.1万円
関西
639
234.8万円
東海
826
226.4万円
北海道
212
209.1万円
九州
812
216.5万円
東北
485
201.2万円
北陸・甲信越
386
225.6万円
中国
302
206.9万円
四国
190
214万円
地域別台数
関東
1
74.8万円
関西
1
88万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85.5万円
四国
0
---

ヴェゼルの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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ヴェゼルとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ジャガー  Xタイプエステート
227.9万円377.6万円 新車時価格 423万円545万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1496 排気量(cc) 2096~2494
106~118 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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