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アルトとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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アルトとXタイプエステートの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ジャガー  Xタイプエステート
VS
3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 69.8万円98万円
Xタイプエステートの相場表を見る
4464 中古車掲載台数 2
  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 純正フルセグナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト 660 21世紀記念スペシャル Lx 5速マニュアル

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    112.8万円

  • スズキ アルト 660 G4 4WD 車検整備付 夏冬タイヤ付 社外ナビ付 ETC プッシュスタート

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 禁煙車 シートヒーター エネチャージ  キーレスエントリー  走行26600キロ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ L ワンオーナー禁煙車 アイドリングストップ オートマ エアコン パワーウインドウ パワーステリング

    本体価格
    35.2万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 メモリーナビ フルセグ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X スマートキー 全方位カメラ 届出済未使用車

    本体価格
    136万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 衝突軽減システム キーレスプッシュスタート

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S ディスプレイオーディオBluetooth バックカメラ ETC ドラレコ セーフティセンス ワンオーナー レーンキープ コーナーセンサー アイドリングストップ TRC シートヒーター キーレス

    本体価格
    99万円

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  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 走行4万キロ記録簿付き クリームレザー

    本体価格
    98万円

  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

関東
1056
75.5万円
関西
561
70万円
東海
486
73.8万円
北海道
292
77.9万円
九州
687
69.1万円
東北
481
70.4万円
北陸・甲信越
420
70.7万円
中国
329
75.6万円
四国
152
60.5万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アルトの中古車を探す

Xタイプエステートの中古車を探す

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アルトとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ジャガー  Xタイプエステート
94.4万円170万円 新車時価格 423万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
657~658 排気量(cc) 2096~2494
46~49 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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