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XFとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XF   アウディ  RS Q3
VS
27.2万円588万円
XFの相場表を見る
中古車相場 159万円767万円
RS Q3の相場表を見る
66 中古車掲載台数 24
  • ジャガー XF 2.0 ラグジュアリー 走行13710km 19インチAW ドラレコ Bカメラ 障害物センサー 本革シート シートクーラー&ヒーター ETC 純正ナビ  クルーズコントロール HID

    本体価格
    155.8万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー ターボ レザーシート 本革 前後ドライブレコーダー 禁煙

    本体価格
    94.8万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 白本革 19インチアルミホイール フロント&リアヒーターシート プライバシーガラス パワーテールゲート  MERIDIANサラウンドサウンド アダプティブLEDヘッドライト 液晶メーター  地上波デジタルTV CD/DVDプレーヤー

    本体価格
    318万円

  • ジャガー XF R V8スーパーチャージャー/純正20インチAW/アルカンターラルーフライニング/メリディアンサウンド/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/カラーバックモニター/正規ディーラー車/ワンオーナー車/点検記録簿付

    本体価格
    320万円

  • ジャガー XF (ベース) 

    本体価格
    40万円

  • ジャガー XF 2.0 Rスポーツ 純正エアロ19インチアルミナビDVD保証付きブルートゥースプッシュスタートスマートキーキセノンLED前後ドラレコクルーズコントロールETC黒ハーフレザーパワーシートシートヒーター点検整備渡し保証付き

    本体価格
    98万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー ETC ナビ TV バックカメラ スマートキー パワーシート シートヒーター 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    75万円

  • ジャガー XF Rダイナミック HSE 2.0L P250 パノラミックルーフ アダプティブLEDヘッドライト フロントシートヒーター MERIDIANサウンド ステアリングホイールヒーター ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート デジタルインナーミラー ワイヤレス充電

    本体価格
    468万円

  • ジャガー XF Rダイナミック SE 2.0L P250 メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    588万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 純正ナビ テレビ DVD USB AUXポート バックカメラ スマートキー パワーシート シートメモリー パドルシフト クルーズコントロール 純正AW

    本体価格
    55万円

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    182.5万円

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    本体価格
    717.7万円

関東
25
167.7万円
関西
17
141.5万円
東海
11
219.7万円
北海道
0
---
九州
7
128万円
東北
2
50.5万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
2
91.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
417.4万円
関西
7
449.2万円
東海
3
377.3万円
北海道
1
228.8万円
九州
2
411.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
501万円
中国
1
679万円
四国
0
---

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XFとRS Q3のカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   アウディ  RS Q3
598万円1188万円 新車時価格 838万円910万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
1995~2994 排気量(cc) 2480
180~380 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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