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グレイスとXFを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   ジャガー  XF
VS
44万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 14.9万円379.9万円
XFの相場表を見る
218 中古車掲載台数 71
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX ワンオーナー/禁煙/純正ナビ/Bluetooth対応 /VSA/スマートキーシステム/室内消臭除菌加工済/プラズマクラスターエアコン/オートリトラミラー/ プッシュエンジンスタートスイッチ/リアエアコン吹き出し口

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    138.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 純正ナビTV ETC ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    106万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX SDナビ・フルセグ・Rカメラ・あんしんパッケージ・Bluetooth・前後ドラレコ・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・ETC・革巻きステアリング・AUTOヘッドライト・スマートキー・プッシュスタート・禁煙車

    本体価格
    62万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング Mナビ バックカメラ コンフォートビューP

    本体価格
    153.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ナビ LED ETC クルーズコントロール イオンエアコン スマートキー アイドリングストップ ABS 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    58.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX メモリーナビ リアカメラ ETC シートヒ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX あんしんパッケージ クルコン バックカメラ 純正ナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 1年保証/走行無制限 事故歴無 修復歴無 純正Gathersナビ 寒冷地仕様 LEDヘッドL クルコン シートヒーター エンジンプッシュスタート ETC ステアリングスイッチ ECON

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    118.8万円

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    55万円

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    本体価格
    338万円

  • ジャガー XF S 3.0L P380 黒革 ハイパーフォージド22インチ 禁煙

    本体価格
    338万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 法人ワンオーナー

    本体価格
    109万円

  • ジャガー XF S 赤/黒コンビレザーシート

    本体価格
    308万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 禁煙車 白革 メリディアン シートヒーター

    本体価格
    348万円

関東
67
100.4万円
関西
25
102.1万円
東海
13
81.5万円
北海道
20
90.8万円
九州
35
95.4万円
東北
28
86.2万円
北陸・甲信越
12
107.1万円
中国
10
78.9万円
四国
8
89.9万円
地域別台数
関東
30
155.7万円
関西
17
155.7万円
東海
9
208.6万円
北海道
1
263.2万円
九州
7
119.3万円
東北
2
51.5万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
3
115.6万円
四国
0
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グレイスとXFのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   ジャガー  XF
175万円265万円 新車時価格 598万円1188万円
セダン ボディタイプ セダン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
1496 排気量(cc) 1995~2994
110~132 最高出力(馬力) 180~380
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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