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eKスペースとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   ジャガー  Fペイス
VS
16万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 128.9万円1298万円
Fペイスの相場表を見る
1108 中古車掲載台数 116
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 純正SDナビ フルセグテレビ Bカメラ 両側パワースライドドア 純正HIDヘッドライト 革巻きステアリング リアスリムサーキュレーター 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 衝突軽減 Aストップ シートヒーター

    本体価格
    68.6万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト メモリーナビ Bluetoothオーディオ DVD フルセグ パワースライドドア リアサーキュレーター ベンチシート アームレスト

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 社外ナビ TV 両側スライドドア アイドリングストップ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    31.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M ETC 衝突被害軽減ブレーキ/誤発進抑制機能システム フロント&リヤパーキングセンサー 寒冷地仕様車 車線逸脱警報システム 横滑り防止装置 キーレス CDオーディオ&AM/FMラジオ

    本体価格
    125.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD 純正SDナビ フルセグTV DVD再生可 Bluetooth接続可 全方位カメラ 前後ドラレコ 両側パワースライドドア プッシュスタート 有償保証あり

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター バックカメラ キーレスエントリー マニュアルエアコン カーテンエアバッグ 電動格納ドアミラー アイドリングストップ

    本体価格
    110.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アイドリングストップ ドライブレコーダー プッシュスタート キーフリー パワースライドドア ライトレベライザー シートヒーター

    本体価格
    96.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 E 純正ナビ フルセグTV 両側スライドドア

    本体価格
    30.1万円

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    本体価格
    363.8万円

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    318万円

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    928万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    173万円

関東
222
83万円
関西
119
81.4万円
東海
162
92.2万円
北海道
63
76.8万円
九州
200
75.1万円
東北
102
94万円
北陸・甲信越
109
95.2万円
中国
94
87.8万円
四国
37
92.1万円
地域別台数
関東
49
549.4万円
関西
24
589.2万円
東海
24
597.2万円
北海道
0
---
九州
6
487.2万円
東北
5
560.7万円
北陸・甲信越
1
308.7万円
中国
5
392.7万円
四国
2
554万円

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eKスペースとFペイスのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   ジャガー  Fペイス
174.9万円194.6万円 新車時価格 639万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
659 排気量(cc) 1995~5000
52 最高出力(馬力) 180~575
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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