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インプレッサG4とXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4とXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
27.8万円224.8万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 178.5万円457万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
189 中古車掲載台数 14
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 夏冬タイヤ付き スペアキー エンジンスターター 寒冷地仕様 Bluetooth搭載 バックカメラ ドライブレコーダー ETC アダプティブクルコン 禁煙車 ナビ&TV フルセグ アイドリングストップ

    本体価格
    82万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i プラウド エディション 

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 5速MT・Bluetooth接続・フルセグ・ETC・メモリーナビ・キーレス・社外15インチアルミ・STIシフトノブ&タワーバー・HIDヘッドライト・ドアバイザー

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    111.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 関西仕入れ アイサイトVer3 純正ナビTV ETC2.0 障害物センサー ステアリング連動ヘッドランプ ドラレコ バックモニター ブラインドスポットモニター 追従クルコン パドルシフト 純正 17inアルミ

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD ナビゲーション フルセグTV ETC スマートキー HIDヘッドランプ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    36.6万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 純正ナビ・ドラレコ・ETC・純正フロアマット・電動格納ミラー・Bluetooth・DVD・CD・フォグランプ・プッシュスタート・バックカメラ・電動サイドブレーキ・MTモード・オートクルーズ・スタッドレス・純正アルミ

    本体価格
    98.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 防錆塗装4WDキーレスナビ夏冬タイヤ

    本体価格
    27.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    298万円

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    308万円

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    178.5万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    457万円

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    本体価格
    301.1万円

関東
71
90.2万円
関西
14
94.6万円
東海
17
87.2万円
北海道
29
97.5万円
九州
14
81.3万円
東北
20
104.6万円
北陸・甲信越
16
88.1万円
中国
6
112.5万円
四国
2
94.4万円
地域別台数
関東
9
270.8万円
関西
2
308万円
東海
3
240.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサG4の中古車を探す

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インプレッサG4とXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ジャガー  XFスポーツブレイク
192.2万円273.9万円 新車時価格 722万円911万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~1999
115~154 最高出力(馬力) 180~250
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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