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クラウンとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
37万円829万円
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中古車相場 405円378万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
1661 中古車掲載台数 17
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    324.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス V6マルチステージハイブリッド/8インチナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/本革シート/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/衝突被害軽減/OP電動リヤサンシェード/冷暖シート/HUD

    本体価格
    308.7万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS 本革シート メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 メディアプレイヤー接続 バックモニター シートヒーター&ベンチレーション ETC 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    286万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス TRDエアロ 純正8型ナビ 100V電源 ドラレコ

    本体価格
    372万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD 車高調 BBS19AW エアロ 黒革 HUD 禁煙

    本体価格
    392.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 特別仕様車 セーフティパッケージプラス セーフティセンス ブラインドスポット 純正ナビ パノラミックビュー LEDヘッド ハーフレザー パワーシート シートヒーター 純正18インチAW パドルシフト

    本体価格
    230万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 衝突軽減ブレ―キ レーダークルーズコントロール フルセグTV Bluetooth シートヒーター シーケンシャルライト サンルーフ 純正ナビ 黒革レザーシート AC100V HUD LEDライト

    本体価格
    349.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス セーフティーセンス/サンルーフ/革/クルコン/18AW/ナビ・フルセグ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/パワーシート/シートヒーター&ベンチレーション/ステアヒーター/LED/スマートキー

    本体価格
    365万円

  • トヨタ クラウン クジラクラン クジラ スピードスター17AW 社外ハンドル エアコン付

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
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    268万円

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    本体価格
    178万円

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    328万円

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    本体価格
    233万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    242.2万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 MERIPIAN 純正ナビ フルセグT Bカメラ

    本体価格
    220.6万円

関東
479
358万円
関西
285
378.9万円
東海
288
345.1万円
北海道
79
344万円
九州
202
370.6万円
東北
116
363万円
北陸・甲信越
70
353.2万円
中国
109
355.3万円
四国
33
365.8万円
地域別台数
関東
10
225万円
関西
1
328万円
東海
5
269万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
220.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ジャガー  XFスポーツブレイク
730万円910万円 新車時価格 722万円911万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
2487 排気量(cc) 1995~1999
182~185 最高出力(馬力) 180~250
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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