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トライトンとマーク2を比較! - みんなの比較車種

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トライトンとマーク2の中古車情報を比較する

三菱  トライトン   ジャガー  マーク2
VS
98万円990万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 298万円478万円
マーク2の相場表を見る
191 中古車掲載台数 5
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 元当社試乗車 スマホ連携ナビ ETC 全周囲カメラ  4WD ディーゼルターボ ピックアップトラック

    本体価格
    489.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD /群馬県/ガリバー高崎菅谷店

    本体価格
    484万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ  登録済未使用車

    本体価格
    491万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ディーゼル(軽油) 全周囲カメラ

    本体価格
    446.4万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマホ連携ナビ ワンセグTV 全方位カメラ 電動シート ハンドルヒーター 試乗車UP 純正アルミ 禁煙車 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    539万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD リフトアップ BAKFlipトノカバー WORK17インチAW ジオランダーMT

    本体価格
    559.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD AT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト ナビ TV 全周囲カメラ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    524.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 5人乗り スマホ連携ナビ ワンセグTV 全方位カメラ ハンドルヒーター 試乗車UP レンタUP 純正アルミ 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    518万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 社外オーバーフェンダー MDFバグガード 黒革 ETC 追従クルーズコントロール フルセグTV シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート LEDヘッドライト Eアシスト

    本体価格
    459.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 9インチナビTV アラウンドビューモニター eアシスト LEDヘッドライト シートヒーター ベッドライナー 18インチアルミ 登録済未使用車

    本体価格
    514.5万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー マーク2 マークII2.4 RHD MT 

    本体価格
    478万円

  • ジャガー マーク2 3.8L ビーチャム 内外装レストア済み

    本体価格
    応談

  • ジャガー マーク2 3.4 正規輸入新東洋物マーク2京シングルナンバーOD付4MTタイヤ新品ホイール塗装キャブ調整済

    本体価格
    応談

  • ジャガー マーク2 マーク2 3.8 

    本体価格
    応談

  • ジャガー マーク2 MKII MK2 2.4L直列6気筒DOHC XKエンジン 記録簿付

    本体価格
    298万円

関東
51
543.3万円
関西
27
476.4万円
東海
39
472.8万円
北海道
14
553.6万円
九州
18
508.6万円
東北
11
491.6万円
北陸・甲信越
15
495.5万円
中国
13
507.5万円
四国
3
478.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
478万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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トライトンとマーク2のカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   ジャガー  マーク2
498.1万円551.9万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2439 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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