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ラングラーと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   BMW  1シリーズ
VS
49.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
1041 中古車掲載台数 907
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD Unlimited-Sahara/3.6L

    本体価格
    450万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正フルセグナビ カープレイ ACC

    本体価格
    445万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD JEPPESENカスタム車両

    本体価格
    458万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ACC BSM 黒革 シートH 純ナビ carplay LED

    本体価格
    431.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正ナビテレビ付き ワンオーナー ベージュ本革シート フロント・リア・サイドカメラ搭載 シートヒーター ステップ標準 アルパインスピーカー認定中古車

    本体価格
    468万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD GRフルキット 別タンク式リフトアップ 40インチマットタイヤ

    本体価格
    729.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ パワートップ 4WD ワンオーナー 限定300台 黒革シート 電動ソフトトップ ACC BSM LKA シートH ステアリングH Pセンサー ナビTV LEDヘッドライト 18AW ALPINEサウンド

    本体価格
    558万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ バックカメラ アフターパーツ豊富 リフトアップ

    本体価格
    339万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正ナビ ACC ブラックレザーシート

    本体価格
    495.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD Xtreme-J17AW 2024年フェイス 1オーナー 黒革 背面タイヤハードカバー カープレイ ブリヂストン フルセグTV  クリアランスソナー LEDヘッドライト  ETC

    本体価格
    505万円

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    59万円

関東
402
459.1万円
関西
144
466.2万円
東海
205
413.7万円
北海道
64
379.9万円
九州
69
381万円
東北
34
404.9万円
北陸・甲信越
58
426.1万円
中国
40
436.5万円
四国
25
517.3万円
地域別台数
関東
351
234.4万円
関西
188
224.1万円
東海
149
253.4万円
北海道
10
288.4万円
九州
103
263.9万円
東北
31
200.5万円
北陸・甲信越
30
204.9万円
中国
28
220.4万円
四国
17
224.1万円

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ラングラーと1シリーズのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   BMW  1シリーズ
459万円1030万円 新車時価格 478万円728万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
1995~3604 排気量(cc) 1498~1998
272~284 最高出力(馬力) 149~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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