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ラングラーとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
1381 中古車掲載台数 44
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 当社試乗車 新車保証継承 純正AW 純正ナビ LEDヘッドライト ACC 前席パワーシート 前席シートヒーター ETC バック・フロントカメラ アルパインスピーカー ステアリングヒーター

    本体価格
    758万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 全塗装オレンジ RoughCountry 4inリフトキット TRCフェンダー SMITTYBILT XRCバンパー FUEL COVERT20in NITTOトレイルグラップラー37x12.50

    本体価格
    264万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 純正AW 認定中古車保証付

    本体価格
    532.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビ&TV&フルセグ 社外バンパー

    本体価格
    175万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    189.8万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD 3.6L スマートキー・プッシュスタート!ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    440万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 2006y最終モデル F6速MT リフトUP 社外16インチAW 社外オーバーフェンダー 社外足回り フルメタルドア ソフトトップ

    本体価格
    135万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD クルーズコントロール 純正18インチアルミ サイドカメラ フロントリアフォグランプ ブラックハードトップ ETC車載器 禁煙車 横滑り防止システム キーレスエントリー プライバシーガラス AUX再生

    本体価格
    220.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド オーバーランド 4WD 限定車・レザーシート・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・LEDヘッドライト・純正サイドステップ・ETC・スマートキー・シートヒーター

    本体価格
    489.5万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 2.0L 4WD 限定100台/電動サイドステップ/黒レザーシート

    本体価格
    655万円

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    本体価格
    297万円

関東
510
479.8万円
関西
212
443.3万円
東海
272
427万円
北海道
76
394.8万円
九州
95
406.8万円
東北
51
465.2万円
北陸・甲信越
68
449.2万円
中国
72
472.5万円
四国
25
554.4万円
地域別台数
関東
15
1275.4万円
関西
6
1228.5万円
東海
12
819.3万円
北海道
2
1530万円
九州
6
937万円
東北
1
1398万円
北陸・甲信越
1
319.8万円
中国
1
270万円
四国
0
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ラングラーとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  コルベットコンバーチブル
459万円1030万円 新車時価格 1550万円2920万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1995~3604 排気量(cc) 5454~6156
272~284 最高出力(馬力) 502~646
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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