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ラングラーと360スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーと360スパイダーの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   フェラーリ  360スパイダー
VS
55万円1643万円
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中古車相場 890万円2697.2万円
360スパイダーの相場表を見る
1282 中古車掲載台数 17
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 本州仕入

    本体価格
    228万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD バックカメラ LEDライト カスタム車両

    本体価格
    110万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    191万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー レザーシート フルセグTV

    本体価格
    615.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナーL禁煙車ジェプセンマフラー

    本体価格
    618万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー 黒革シート バックカメラ

    本体価格
    533.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ウィンチ バットフェイス 社外マフラー

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正ナビ バックカメラ ハンドルヒーター

    本体価格
    605.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 弊社元管理車両 4WD applecarplay 純正ナビ

    本体価格
    630.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 弊社試乗車

    本体価格
    785万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 360スパイダー F1 

    本体価格
    1050万円

関東
482
494万円
関西
211
487.7万円
東海
253
455.1万円
北海道
82
441.2万円
九州
94
446.7万円
東北
48
491.1万円
北陸・甲信越
46
390.8万円
中国
52
507.8万円
四国
14
487.3万円
地域別台数
関東
5
1499万円
関西
1
---
東海
6
1170.8万円
北海道
1
1050万円
九州
2
935万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2000万円

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360スパイダーの中古車を探す

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ラングラーと360スパイダーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フェラーリ  360スパイダー
459万円1030万円 新車時価格 1780万円1898万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1925×1235
1995~3604 排気量(cc) 3586
272~284 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

クーペに引けをとらない性能のオープン

1999(H11)年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001(H13)年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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