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ラングラーと456GTを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   フェラーリ  456GT
VS
58万円~1950万円
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中古車相場 ---
456GTの相場表を見る
1158台 中古車掲載台数 2台
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 新車保証継承 整備付 四輪駆動 安全装備 レザーシート シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター バックカメラ 障害物センサー 純正ナビ AppleCarPlay/AndroidAuto

    本体価格
    748万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD タイガーパッケージ 30mmリフトアップ ブラックホイール&ATタイヤ フロントスチールバンパー&US仕様リヤバンパー 合皮レザーシートカバー 社外品ナビ/ETC(DVD視聴可)

    本体価格
    473.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD リフトアップ(ラフカントリー) 20インチAW(ブロックタイヤ) ホイールスペーサー 6カ月走行距離無制限保証付き

    本体価格
    428万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 新フェイス 登録済未使用車 新車保証継承 レギュラー対応2.0ターボ8速AT ロックトラック4x4 純正ナビ ETC ヒーター内蔵レザーシート ステアリングヒーター 自動ハイビームLED アダプティブクルコン

    本体価格
    751.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 弊社下取り車両/ワンオーナー/純正ナビ/フルセグTV/黒革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/バックカメラ/ETC2.0/ACC/純正前後ドラレコ

    本体価格
    473.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正タッチスクリーンナビ(BT/AM/FM/フルセグTV) バックカメラ ETC2.0 ソフトトップルーフ 前後ドライブレコーダー 4WD 純正フロアマット 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    483.6万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD RC2.5インチリフトアップ FITTIPALDI FT101 17インチAW ヨコハマジオランダーMT35×12.5 ULTIMATE F&Rバンパー ポケットスタイルオーバーフェンダー サイドアーマーステップ LEDヘッド ソフトトップ

    本体価格
    428万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD クルーズコントロール リフトアップ ETC 社外アルミ 4WD

    本体価格
    110.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正ナビ・地デジ・S&Rモニター・シートヒーター・ACC・PDC・LEDライト&フォグ・純正18インチアルミ純正アルパインウーハー・ステアリングヒーター・ETC2.0

    本体価格
    333万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ETC Bluetooth フォグ Bカメラ

    本体価格
    315万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
452台
485.6万円
関西
165台
446.1万円
東海
236台
436.7万円
北海道
66台
412.8万円
九州
81台
438.9万円
東北
33台
391.4万円
北陸・甲信越
52台
440.4万円
中国
48台
462.4万円
四国
25台
336.7万円
地域別台数
関東
1台
---
関西
1台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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ラングラーと456GTのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フェラーリ  456GT
459万円~1030万円 新車時価格 2425万円~2590万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1995~3604 排気量(cc) 5473
272~284 最高出力(馬力) 440~442
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラングラーの中古車は1158台、456GTの中古車は2台掲載しています。
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