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ラングラーとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとジェイドの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ホンダ  ジェイド
VS
65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 46.9万円229万円
ジェイドの相場表を見る
1318 中古車掲載台数 134
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD リフトアップ 17インチAW 電動ウインチ

    本体価格
    228万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド フリーダム エディション 4WD ACC FBSカメラ 半革席 社外ETC 純正17AW

    本体価格
    456.8万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 新品タイヤ 現行AW 98台限定 1オーナー

    本体価格
    649万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 LEDヘッドライト

    本体価格
    578万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 2024y未使用車 LED CarPlay ACC BSM

    本体価格
    675.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ・1年保証・社外バンパー・後期モデル

    本体価格
    249万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD SDナビ/TV クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    229.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD ブラックレザーシート/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    483.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 4WD ナビ Bカメ 革シート 追従クルコン

    本体価格
    614.8万円

  • ジープ ラングラー 社外20アルミ MTタイヤ 社外マフラー 社外 

    本体価格
    349万円

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    本体価格
    104.9万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 後期ホンダセンシング禁煙SDナビ追従クルー

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

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    55.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X Honda SENSING 1年保証 ナビフルセグ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ドラレコ ナビ

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    119.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 禁煙車/純正ナビTV/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    207.9万円

関東
490
492.3万円
関西
237
486.9万円
東海
257
456.5万円
北海道
76
438.5万円
九州
95
446.5万円
東北
53
491.2万円
北陸・甲信越
42
404.3万円
中国
53
511.6万円
四国
15
480.7万円
地域別台数
関東
63
128.4万円
関西
15
144.7万円
東海
17
117.3万円
北海道
1
60万円
九州
14
109.3万円
東北
10
143.9万円
北陸・甲信越
4
145.5万円
中国
5
165.6万円
四国
5
135.9万円

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ラングラーとジェイドのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ホンダ  ジェイド
459万円1030万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1995~3604 排気量(cc) 1496
272~284 最高出力(馬力) 131~150
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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