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ラングラーとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ホンダ  ジェイド
VS
55.8万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 49.3万円239.8万円
ジェイドの相場表を見る
1463 中古車掲載台数 179
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD BSM レザーシート ハンドルH シートH

    本体価格
    384.3万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビ テレビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    189万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウィリス ウィラー エディション 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    182.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 禁煙車 地デジ 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    655.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウィリス ウィラー エディション 4WD 150台限定車 ALPINE製ナビ バックカメラ

    本体価格
    252万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 登録済み未使用車 パワーシート ナビ

    本体価格
    707.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD リフトアップ左ハン社外バンパーオバフェン

    本体価格
    168万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 2025年登録未使用車 12.3インチモニター

    本体価格
    668万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD MC後/サージグリーン/ブラックレザー

    本体価格
    565.9万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 社外マフラー

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    144.4万円

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    99.9万円

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    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 1オーナー 大型ナビ Bluetooth Rカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    55.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 8型ナビ 黒革 関西仕入

    本体価格
    79.8万円

関東
514
470.2万円
関西
256
461.4万円
東海
305
456.1万円
北海道
75
477.7万円
九州
115
439.3万円
東北
54
465.1万円
北陸・甲信越
58
445.9万円
中国
64
469.5万円
四国
22
500.3万円
地域別台数
関東
77
124.2万円
関西
14
151.5万円
東海
21
120.6万円
北海道
4
99.9万円
九州
30
114.8万円
東北
17
131.5万円
北陸・甲信越
8
123.2万円
中国
6
149.9万円
四国
2
120万円

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ラングラーとジェイドのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ホンダ  ジェイド
459万円1030万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1995~3604 排気量(cc) 1496
272~284 最高出力(馬力) 131~150
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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