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ラングラーとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとプロボックスの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  プロボックス
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 28万円168万円
プロボックスの相場表を見る
1386 中古車掲載台数 18
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 外品ナビ DVD ETC バックモニター サイドモニター

    本体価格
    278万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD リフトアップ オーバーフェンダー

    本体価格
    129万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯 2.0L ApplecarPlay AndroidAuto 8.4インチU-CONNECTナビ Bluetoothオーディオ アルパイン製サブウーハー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    545万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革/純正ナビ/地デジ/CarPlay/Bluetoothオーディオ/サイド/バックカメラ/ハンドルヒーター/シートヒーター/LEDヘッドライト/純正18インチアルミ/コーナーセンサー/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減/ACC/防眩ミラー

    本体価格
    485.3万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 1ナンバー リフトアップ アルミ グリルガード レカロシート オーバーフェンダー ヒッチメンバー LEDライト ストラーダナビ フルセグテレビ CD DVD Bluetooth ETC バックカメラ 4速オートマチック 幌

    本体価格
    159万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レ-ダ-クル-ズ メ-カ-ナビ 黒革 LED

    本体価格
    435万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 392 新車 限定カラー カープレイ

    本体価格
    1603万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD V6 レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付

    本体価格
    482.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD マット ドラレコ付 純正ナビETC ウーファー

    本体価格
    698万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ・ETC・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・24グリルフェイス・LEDヘッドライト・35インチTA・17インチAW・前後スチールバンパー・ルーフラック・ヒンジステップ・オーバーフェンダー

    本体価格
    220万円

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    143.9万円

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    168万円

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    89万円

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    本体価格
    155万円

関東
514
478.1万円
関西
212
441.6万円
東海
273
424.7万円
北海道
77
395.1万円
九州
96
408.3万円
東北
48
469.4万円
北陸・甲信越
69
447.9万円
中国
72
472.3万円
四国
25
549.5万円
地域別台数
関東
5
113.5万円
関西
3
92.9万円
東海
2
48万円
北海道
3
115万円
九州
3
106.3万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
143.9万円
四国
0
---

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ラングラーとプロボックスのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  プロボックス
459万円1030万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1995~3604 排気量(cc) 1496
272~284 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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